Az új Porsche 911 GT3 RS még 2023 előtt bemutatkozhat. A CarSpyMedia YouTube-csatorna új videója a kupét a Nürburgring versenypályán való teszten mutatja meg, álcázás nélkül. A látottak alapján az autó gyártásra késznek tűnik, de egyelőre még nincs meg a debütálási dátum. Az autó azonban nem teljes rejtély számunkra.
Az új GT3 RS állítólag egy 4,0 literes, szívó hathengeres boxermotorral érkezik majd, amely a pletykák szerint 520 lóerőt teljesít, és 9500-as fordulatszámig képes pörögni. A legutóbbi RS 520 lóerős volt, és az újnak legalább ennyit kell elérnie. A motor a normál GT3-ban 502 lóerőt és 469 newtonméter nyomatékot ad le. Arra számítunk, hogy a Porsche egy duplakuplungos váltót épít a motor és a kerekek közé.
Az autó a normál GT3-on látottakra épül, agresszívabb aeroelemekkel kiegészítve. Elöl a lökhárító két oldalán egy-egy függőleges lamellapár fokozza az aerodinamikát. Oldalán a 911-es első sárvédő-szellőzőket, az első kerék mögött további légterelő elemeket, valamint a hátsó sárvédőkön egy légbeömlőnyílást kapott.
A 911 hátulját egy hatalmas, hattyúnyakú szárny uralja, de egy kis spoilert és egy agresszív hátsó lökhárítót is visel, a hátsó kerekek mögött elhelyezett aeroelemekkel. Alatta egy kis diffúzor és egy pár, hátul egyenesen kilógó kipufogócső található. Néhány korábbi tesztautónak lefelé néző kipufogócsövei voltak, ennek azonban nincsenek. A GT3 RS számos opcióval, többek között különböző fékcsomagokkal lesz elérhető.
A Porsche nem tett utalást arra, hogy mikor mutatja be az új GT3 RS-t, de hamarosan meg kell jelennie. Az új videón álcázás nélkül látható a kupé, és úgy tűnik, készen áll a bemutatótermekbe kerülésre. A Porschénak minden bizonnyal nincs sok rejtegetnivalója, így reméljük, hogy a leleplezés már a küszöbön áll. Az autó remekül néz ki és hangzik, de jó lenne tudni a specifikációkat és az árcédulákat. A Porsche várhatóan még idén megkezdi a kiszállításokat.
Mindeközben a Tesla új, 4680-as akkumulátorcsomagja kisebb felbolydulást keltett, kiderült ugyanis, hogy a meghirdetettnél jóval kisebb a kapacitása - ennek azonban jó oka van, hogy mi, arról itt írtunk.
További Porsche-hírek