Régóta vártunk rá, és úgy néz ki, a BMW megcsinálja. Végre megérkezett a BMW M3 Touring, ami újdonság a történelemben, hiszen a BMW M3-asok eddig csak Limousine változatban léteztek. A BMW M5 Touring azonban már korábban is bemutatkozott. Emlékszünk az 1992-ben bemutatott E34-es generációra (képünkön, soros hathengeres motorral) és a 2007 és 2010 között forgalmazott E61-esre (V10-es motorral). 

Több mint 10 év telt el azóta, hogy a BMW utoljára piacra dobta az M5 Touringot. Ennek a hosszú várakozásnak néhány éven belül vége lehet, mivel egy, a márka terveit általában jól ismerő forrás azt állítja, hogy egy új generáció van készülőben. Ez 2024-ben érkezhet meg. 

Ez a forrás a Bimmer Post fórum ynguldyn néven futó aktív tagja, aki a múltban már bizonyította, hogy olyan információkkal rendelkezik, amelyeket a müncheni gyártó nem osztott meg. Úgy véli, hogy a következő generációs M5 Touring kódneve G99 lesz, és a G90-es BMW M5 (limuzin) után érkezik, amelynek gyártása 2024 júliusában kezdődik. 

Az új BMW M5 várhatóan V8-as plug-in hibrid motort kap, amelyet a BMW XM-mel oszt majd meg. Azt egyelőre nem tudjuk, hogy a BMW M5 mekkora teljesítményt fog kifejteni, de ne feledjük, hogy ez a motor 750 lóerőt és 1000 Nm nyomatékot ad le a BMW XM Concept motorházteteje alatt. Az erő természetesen mind a négy kerékre összkerékhajtáson és automata váltón keresztül jut el. 

Tökéletes versenytársa lesz az Audi RS 6 Avantnak, amelynek V8-as motorja 600 lóerős és 800 Nm nyomatékú. Nem is beszélve a Mercedes-AMG E 63 S kombi modellről, amely kielégítő 612 lóerős teljesítményt kínál. 

Az új M5 előtt a német gyártó jövőre mutatja be az 5-ös sorozat új generációját. Többféle motor lesz a kínálatban: benzines, dízel és plug-in hibrid. Lesz egy 100%-ban elektromos változat is, ez lesz a BMW i5, a BMW i4 nagy testvére.


Mindeközben a Tesla új, 4680-as akkumulátorcsomagja kisebb felbolydulást keltett, kiderült ugyanis, hogy a meghirdetettnél jóval kisebb a kapacitása - ennek azonban jó oka van, hogy mi, arról itt írtunk.