A D-szegmens, amely egykor az egyik legnépszerűbb új járműszegmens volt Európában, az elmúlt évek gyors keresletcsökkenése miatt ma már csak árnyéka önmagának. Az olyan modelleket, mint a Ford Mondeo és a Renault Talisman már nem forgalmazzák, de a Volkswagen-csoport két új belépőt tervez a szegmensbe.

A VW Passat kizárólag kombi termékké fog átalakulni, a Skoda viszont a Superb következő generációját liftback és kombi formában is elérhetővé teszi. Kémfotósaink korai találkozásai és a hozzájuk tartozó renderelések után most végre olyan fotókkal rendelkezünk, amelyeken az új Superb végre szériakarosszériát visel.

Az erősen álcázott prototípust cseh rendszámmal, hamis karosszériaelemek és burkolatok nélkül kapták lencsevégre tesztelés közben. Teljesen álcázva volt, bár határozottan kijelenthetjük, hogy az új Superb formája nem fog drámaian megváltozni elődjéhez képest. A hosszú tengelytáv és a hosszú hátsó túlnyúlás arra utal, hogy az új modell valószínűleg megtartja pozícióját az európai D-szegmens legtágasabb és legnagyobb modelljeként. Az arányok nagyjából változatlannak tűnnek, az egyetlen szembetűnő különbség valószínűleg a kissé ferdébb tetővonal lesz.

Az álcázás nyilvánvalóan akadályozza, hogy részletes képet kapjunk a járműről, bár már most láthatunk némi hasonlóságot az új Superb és a jelenlegi Octavia között, amely hamarosan frissítést kap. Bizonyos mértékig a Skoda következő generációs zászlóshajó kombija egy nagyobb Octaviára hasonlít, különösen elöl. Az egyelőre rejtve maradó apróbb dizájn részletek valószínűleg valamivel prémiumabb megjelenést kölcsönöznek a Superbnek, de nem számítunk nagy eltérésre a Skoda egyébként viszonylag konzervatív formanyelvétől.

A héj alatt az új Superbet alátámasztó architektúra a jelenlegi modell által használt MQB platform továbbfejlesztése lesz. A hatalmas technikai frissítés várhatóan hoz új digitális műszeregységet, fejlettebb duplakuplungos sebességváltót shift-by-wire rendszerrel, új vezetőtámogató rendszereket és továbbfejlesztett infotainment funkciókat. A széria belsőégésű motorok mellé egy plug-in hibrid hajtáslánc is érkezik, amely valószínűleg két teljesítményfokozatban lesz elérhető. Az új Superb gyártása várhatóan jövőre kezdődik a Volkswagen pozsonyi gyárában.


A Honda mindeközben megmutatta a július közepén debütáló CR-V belterét, ahol nagy meglepetések nincsenek. Itt lehet megnézni.