A Renault és a Nissan ellen kedden Franciaországban bírósághoz fordultak azok az ügyfelek, akik elégedetlenek egy Európában az elmúlt évtizedben 400 ezer példányban gyártott motor meghibásodásával.
Christophe Lèguevaques, az 1100 gyanúsított nevében az úgynevezett "közös kollektív keresetet" benyújtó Myleo platform ügyvédje a Reutersnek elmondta, hogy az idézéseket kedden nyújtotta be a bírósági végrehajtó.
"Ez csak egy próbaidőre szóló gyorsított ítélet" - tette hozzá. "A cél még nem a kártérítés, hanem a bizonyítékok keresése. Ez egy olyan sorozatos kockázat, amelyről a Renault tudott, és biztonsági okokból vissza kellett volna hívnia a járműveket."
A Renault elismerte, hogy a 2012 és 2016 között Spanyolországban és az Egyesült Királyságban gyártott motor túlzott olajfogyasztást szenvedett, de a csoport szerint nem áll fenn biztonsági probléma. Ezt bizonyítja, hogy a szabályozó hatóságok soha nem rendeltek el visszahívási kampányt.
"A Renault csoport nem tervez globális tárgyalást, és indokolt, hogy esetről-esetre megvizsgálják a kártérítés lehetőségét a műszaki diagnózis alapján"- mondta a csoport szóvivője.
Hozzátette, hogy az azonosított ügyfelek közül 93 problémájáról már gondoskodtak. Christophe Lèguevaques, aki a szóban forgó időszakot 2012-2018-ra hosszabbította meg, úgy véli, hogy a motor veszélyes lehet, ha meghibásodik, mert teljesítményvesztés következik be.
A Nissan a maga részéről arra a politikájára hivatkozik, hogy egyéni segítséget nyújt minden olyan ügyfélnek, aki találkozott a problémával.
"Mindenekelőtt arra biztatjuk azokat az ügyfeleket, akiket érinthetett ez a probléma, hogy forduljanak a legközelebbi Nissan márkakereskedéshez, amely megfelelően megvizsgálja és diagnosztizálja a járművet, és biztosítja a szükséges támogatást"- közölte a japán autógyártó, a Nissan a Reutersnek adott nyilatkozatában.
Az 1,2 literes benzines blokkot az UFC-Que Choisir egyesület már 2019-ben elmarasztalta olajfogyasztása miatt. Franciaországban a hiba a Renault, a Dacia, a Nissan, de a Mercedes márkák 133 000 járművét is érintheti.
A Mercedes megüzente kereskedéseinek, pontosan mely C- és E-osztályt fogja váltani az érkező CLE. A részletekről itt írtunk.
További Renault-hírek
