Németország is állást foglalt a benzin- és dízelüzemű személygépkocsik európai értékesítésének 2035-től történő megszüntetéséről, és úgy tűnik, hogy az Európai Unió által nemrégiben hozott döntést a német kormány sem osztja 100%-ban.
A német kormány Christian Lindner pénzügyminiszter révén kijelentette, hogy nem fog eleget tenni az EU azon tervének, hogy 13 év múlva betiltja a belső égésű motorral hajtott autók értékesítését.
A BDI (Bundesverband der Deutschen Industrie), a német ipari szövetség előtt tegnap tartott beszédében Christian Lindner elmondta, hogy még mindig lesz néhány olyan piaci rés, ahol a belső égésű motorok érdekesek lesznek. Kifejezetten hozzátette, hogy az Európai Parlament döntése helytelen volt, és a német kormány most ellentétben áll az európai jogszabályokkal.
Christian Linder, aki a Német Liberális Demokrata Párt tagja, amely jelenleg az SPD-vel és a Zöldekkel együtt többségben van, azt is elmondta, hogy Németország továbbra is fontos szerepet fog játszani az energetikai átállásban és az elektromos mobilitás fejlesztésében.
Németország azzal indokolja nyilatkozatát, hogy a világnak lesznek olyan részei, ahol az elektromos mobilitás nem 2035-ben, hanem sokkal később kerül bevezetésre. A belső égésű motorok teljes európai értékesítési tilalma így arra késztetheti a gyártókat, hogy leállítsák az ilyen típusú hajtásláncok fejlesztését, ami máshol hasznos lehet. A Volkswagen-csoport már bejelentette az ezzel kapcsolatos stratégiáját.
Az Európai Parlament által jóváhagyott törvény végleges elfogadásának folyamata még hosszú, és további tárgyalási szakaszok várhatók először az Európai Parlament illetékes bizottságai, majd az Európai Tanács, a Bizottság és a Parlament között. A végső döntés ősszel születik meg.
A Mercedes megüzente kereskedéseinek, pontosan mely C- és E-osztályt fogja váltani az érkező CLE. A részletekről itt írtunk.
További híreink
