Készül a frissítés a BMW X5 számára. A bajor SUV 2018-tól kapható negyedik generációja az év végére új formavilággal és még nagyobb teljesítményű motorokkal frissül. A prototípusok tesztelése Németországban folytatódik, és az egyiket néhány új kémfotó is megörökítette.

Az X5 átalakítása meglehetősen jelentős lesz, és mind az elejét, mind a hátulját érinti majd. Bár a BMW még mindig nagyrészt álcázott, elöl karcsúbb és szögletesebb formájú LED-es fényszórók láthatók, míg a légbeömlők fölötti takarások arra utalnak, hogy új hűtőrács-kialakítás lesz.

Változik a lökhárító formája is, amely új, fényes fekete elemeket kaphat, ahogyan azt már az átalakított X3 és X4 modelleken is láthattuk. A hátsó részen új csomagtérajtót és frissített grafikájú lámpákat találunk, míg a fekete betétekkel ellátott diffúzor (a kipufogóvégek szimulálására) kizárólag az agresszívabb X5-ösökhöz tartozik majd.

Az átalakítás másik fontos újdonsága az iDrive 8 infotainment rendszer átvétele lesz, több mint valószínűsíthetően a BMW Curved Display kijelzővel.

A megújult BMW X5 legerősebb változatai között lesz az új M60i, amely valószínűleg az M50i helyét veszi át. A legfrissebb hírek szerint ez a változat a 4,4 literes, duplaturbós S68 V8-as motorral lesz felszerelve, amelyhez 48 voltos elektromos egység és a jól bevált nyolcsebességes automata váltó társul. A mild hibrid beállítás várhatóan összesen 530 lóerős lesz (ugyanannyi, mint a jelenlegi M50i).

A lista élén a nem elektromos meghajtású, 625 lóerős M Competition visszatérése áll, amely az elmúlt hónapokban lekerült a listáról. A BMW újratervezését várhatóan még idén bemutatják, a gyártás pedig 2023 áprilisában indulhat.


Mindeközben eladásra kínálták az egyetlen olyan Enzo Ferrarit, amely fehér színben gurult ki a maranellói gyárból. Képekért és részletekért kattints ide!