A Bugatti Centodieci egy erősen limitált szuperautó, amelynek ára 8 millió euró, azaz körülbelül hárommilliárd forint, és amely a Chironon alapul, de az EB110 ihlette. A francia autógyártó hosszas tesztelési és előkészítési folyamatot követően végül összeszerelte az első példányt, és e hónap elején átadta új tulajdonosának.
A tíz Centodieci szupersportkocsi közül az első a klasszikus EB110 kék színben, EB110 Sport Silver felnikkel hagyta el a Bugatti gyárat. Az ikonikus színkombináció azonban nem okozhat meglepetést - az első Centodieci új tulajdonosa egy ugyanilyen színben fényezett klasszikus EB110 GT-t is birtokol.
Ha tetszik, amit a fenti galériában látsz - és nagy az esélye, hogy tényleg tetszik, akárcsak nekünk - készülj fel a csalódásra. Nem sokkal azután, hogy a Centodieci 2019-ben a kaliforniai Monterey Car Week-en a Quailben bemutatkozott, a gyártásra tervezett szuperautóból mind a tíz példányt elkapkodták. Az elmúlt közel három évben a Bugatti szigorúan tesztelte a Centodieci-t, közel 50 ezer kilométert megtéve versenypályákon, tesztpályákon és közutakon. A limitált szupersportkocsi most végre készen áll arra, hogy az utakra kerüljön.
A beavatatlanok számára: a Centodieci sokkal több, mint egy átdolgozott Chiron. Kezdjük azzal, hogy a jármű mintegy 20 kilogrammal könnyebb, mint a "normál" Chiron, továbbá újrahangolt futóművet és agresszívabb aerocsomagot kapott. A felfüggesztés módosításai dinamikusabb élményt nyújtanak a volán mögött. A Bugatti 8,0 literes W16-os motorja hajtja a Centodiecit, amely 1577 lóerőt teljesít. Ez elegendő a 2,4 másodperces 0-100 kilométer/órás gyorsuláshoz és a 6,1 másodperces 0-200 km/órás sprinthez.
Mindeközben az AutoTopNL egy igazi vadállatot eresztett szabadjára az Autobahn sebességkorlát nélküli szakaszán: A Ferrari F8 Tributót. A videót itt lehet megnézni.
További Bugatti-hírek