A szebb napokat is látott koreai autógyártó, a SsangYong egy új crossoverrel jelentkezett. A Torres valamivel nagyobb, mint a már ismert 2019-es Korando modell, és méretben valójában csak a nemrég általunk is kipróbált Rexton SUV-nél kisebb, amelyet a cég már több mint 20 éve gyárt.
A Torressel a vállalat felidézte korábbi dicsőségét, mint a világ legvitatottabb dizájnú járműveinek gyártója. Őszintén szólva ez egy nagyon szögletes autó, némi stilisztikai kölcsönzéssel a Jeeptől. Így a karosszéria elülső része olyan "élesnek" tűnik, hogy az ember nem tud nem elgondolkodni azon, hogy az autó megfelel-e a passzív biztonság modern szintjének.
Belül azonban minden sokkal konzervatívabb. A szigorú műszerfalon három LCD kijelző található, amelyek közül az egyik a műszereket helyettesíti, a második a szórakoztató rendszerért felel, a harmadik pedig a klímát és más másodlagos funkciókat vezérli.
A műszaki adatok közül csak a csomagtartó térfogatáról tudunk, amely normál üzemmódban 703 literes, lehajtott hátsó ülésekkel pedig 1662 literre nőhet.
A motorról nem tudni, de a helyi koreai média logikusan feltételezi, hogy a Torres ugyanazt a motort kapja, mint a Korando. Ez egy 1,5 literes turbós egység 168 lóerővel és 280 Nm nyomatékkal. Hatfokozatú automatával és első vagy opcionális összkerékhajtással párosul.
Nem kizárt azonban, hogy a Torres lesz az utolsó újdonság a SsangYongtól. A vállalat az elmúlt évtizedben gazdát cserélt, jelenleg az indiai Mahindra autógyártó tulajdonában van, amely szintén pénzügyi gondokba került. Ha a SsangYongnak nem sikerül új vevőt találnia, bezárás fenyegeti.
Mindeközben az AutoTopNL egy igazi vadállatot eresztett szabadjára az Autobahn sebességkorlát nélküli szakaszán: A Ferrari F8 Tributót. A videót itt lehet megnézni.
További híreink