Az Alfa Romeo modellévről modellévre frissítette a 2015-ben bemutatott Giuliát. Az utolsó nagyobb ráncfelvarrás 2020-ban történt, ahol a fő hangsúly a meglehetősen pocsék infotainment és a belső tér minőségének javításán volt. Most úgy tűnik, hogy a 2023-ra tervezett középkategóriás szedánon némi finomhangolás van folyamatban, amint azt az alábbi képek mutatják.
Mindez azért érdekes, mert ez lehet az utolsó hurrá a Giulia számára a jelenlegi formájában, mielőtt 2024-től új, tisztán elektromos modellként tér vissza (vagy akár később, az ütemtervek és az Alfa Romeo hadilábon állnak, mint tudjuk). A Cuore Sportivo már most megerősítette, hogy a következő Giulia belsőégésű motor nélkül kell, hogy jöjjön. A részletek azonban még mindig hiányosak.
Sajtóértesülések szerint az utód egy új Stellantis E platformra (STLA Large) épül majd. Az akkumulátor kapacitása akár 118 kWh is lehet. Addig azonban további modellfrissítésekre kerül sor. Ne számítson senki forradalmi változásokra. Ahogy a meglehetősen gyér álcázás is mutatja, valószínűleg csak kisebb módosítások lesznek a fényszórókon, az első légbeömlőkön és a hűtőrácson.
Kétséges, hogy a belteret ismét nagyobb léptékben fogják megújítani. A teljesen új, következő generációra való átállás túl közelinek tűnik. Ugyanez vonatkozik a motorokra is. Nem várunk semmilyen változást. Az olasz autó jelenleg három benzinmotorral (200, 280 és 510 lóerő) és két dízellel (190 és 210 lóerő) kapható. Nemrég mutatták be a sportos Estrema felszereltségi vonalat.
Az Alfa Romeo már megígérte, hogy 2027-re teljesen elektromos márkává válik. A Giulia és a Stelvio jelenlegi formájában valószínűleg az utolsó Alfák lesznek, amelyek kizárólag belsőégésű motorral voltak kaphatók.
Az Alfa elektromos mobilitás felé való elmozdulása kéz a kézben jár saját SUV-portfóliójának megerősítésével. Nemrégiben indult útjára a Tonale. A kompakt crossover a Stelvio alatt helyezkedik el, és plug-in hibridként is elérhető. Egy még kisebb crossover, a Brennero 2024-ben debütál. Mindkettő tisztán elektromos változata úton van.
De amíg ez az idő eljön, a rendkívül dinamikus középkategóriás szedán rajongói még egyszer utoljára egy töltődugó nélküli, felfrissített Giuliára számíthatnak. A ráncfelvarrás 2023-ban várható.
Mindeközben az AutoTopNL egy igazi vadállatot eresztett szabadjára az Autobahn sebességkorlát nélküli szakaszán: A Ferrari F8 Tributót. A videót itt lehet megnézni.
További Alfa Romeo-hírek