Az új, 2023-as Nissan Z izgalmasan bővíti a Nissan kínálatát az eredeti 240Z által inspirált stílusával. A 240Z ikonikus karosszériavonalai meghatározhatják az új Nissan Z-t, de mi lenne, ha a Nissan egy másik múltbeli Z autóból merítene ihletet új sportautójához? Szerencsére az autótervező TheSketchMonkey itt van, hogy megmutassa, hogyan nézne ki egy modern 300ZX.
A Z32-es 300ZX 1989-ben debütált, és nagyban eltért a korábbi Nissan Z-k formatervétől. Valójában az új 300ZX a Nissan Z új hajnalát volt hivatott jelezni, mint egy modern sportautó, amely készen állt arra, hogy felvegye a harcot más 1900-as évekbeli riválisokkal, mint a Toyota Supra, a Mazda RX-7 és a Mitsubishi 3000GT.
A Z32-es 300ZX alacsonyabb és szélesebb volt, mint Z31-es elődje, és új, modern formanyelvet öltött magára, sima vonalakkal és formás karosszériaelemekkel. A VG30DE 3,0 literes V6-ost jelentősen továbbfejlesztették az előző generációs autóhoz képest. A motor szívószelepes formában 222 lóerőt és 268 newtonméter nyomatékot produkált. A Turbo 300ZX csúcsmodellje a VG30DETT 3,0 literes V6-os, duplaturbós VG30DETT motorral készült, amely lenyűgöző 300 lóerőt (224 Kilowatt) és 283 lb-ft (384 Newtonméter) nyomatékot produkált.
A turbófeltöltős Nissan 300ZX egy bonyolult autó volt, amely élvonalbeli technológiát használt a teljesítmény növelése érdekében. A Nissan olyan egzotikus funkciókat épített be, mint az állítható két üzemmódú felfüggesztési rendszer és a hátsókerék-kormányzás. Ez volt az egyik első olyan autó is, amelyet CAD-szoftverek segítségével terveztek, így úttörőnek számított a modern autótervezés világában.
A 300ZX hatalmas értékesítési siker volt a Nissan számára, 1990-ben több mint egymillió darabot adtak el belőle az amerikai piacon. Sajnos, mint az 1990-es évek összes nagy japán sportautója, az árak is riasztó mértékben kezdtek emelkedni, ami a bonyolult, magas költségű 300ZX végét jelentette. Az 1996-os modellévben az eladások mindössze 80000 darabra csökkentek, és a modell kivonult az amerikai piacról.
Ma a 300ZX a Nissan Z modellcsalád egyik kiemelkedő tagja, mint egyedi, görbe sportkocsi, amely lehetővé tette a Nissan számára, hogy a Nissan Z autók teljesítményének határait feszegesse. Mint az egyik első CAD-szoftverrel tervezett modern sportautó, ez az úttörő ikon megérdemli az újjászületést egy modern dizájnnal.
Kiderült, mikor kezdik kiszállítani az első Lightyear 0-kat, a világ első sorozatgyártott napelemes villanyautóit. A részletekről itt írtunk.
További Nissan-hírek
