A 2006-os Genfi Autószalonon bemutatott Dodge Hornet koncepció soha nem valósult meg, de ez hamarosan megváltozik. Az amerikai autógyártó jelenleg egy kis crossoveren dolgozik, amely ugyanezt a nevet fogja viselni, és nemrég volt alkalmunk megörökíteni egy prototípust, amint könnyű álcázással tesztel a közutakon (lásd a kapcsolódó linkeket a cikk alatt). Ezeket a kémfotókat vette alapul a Kolesa.ru, amely új, exkluzív rendereléseken képzelte el a Hornet végleges szériaváltozatát.
Ezek a digitális rajzok egy nagyon agresszív dizájnt javasolnak az Alfa Romeo Tonale-alapú crossover számára. Elöl a lökhárító alsó részén egy nagy méretű hűtőrács, a fényszórók között pedig egy kisebb hűtőrács látható. Az első orr-rész formanyelve a Dodge jelenlegi modelljeinek keverékének tűnik, beleértve egy kis Challenger és Durango beütést a lámpatestek és a hűtőrácsok formájában.
Hátul - legalábbis e renderelések szerint - a Hornetből hiányzik az egyéniség, a hátsó lámpákat összekötő, széltől szélig tartó LED-es fénycsíkkal és a nagyon minimalista általános dizájnnal. Bizonyos mértékig a hátsó rész a Porsche Macanra emlékeztet, bár kisebb csomagban. Természetesen ez csak egy renderelés, és nem tudunk garanciát vállalni arra, hogy a végleges sorozatgyártású jármű bármiben is így fog kinézni, különösen hátul.
Az előzetes információk szerint a Hornet motorpalettáját az Alfa Romeo Tonaléval osztja majd meg. Ha ez igaznak bizonyul, akkor az Egyesült Államokban a Dodge belépő modelljét 1,3 literes hibrid hajtáslánccal árulják majd, amely 272 lóerő rendszerteljesítményre lesz jó. A 15,5 kilowattórás akkumulátornak több mint 50 km-es elektromos hatótávolságot kell biztosítania egyetlen feltöltéssel.
Alternatívaként a vásárlók választhatják majd a kétliteres turbó-négyest is, amely 256 lóerős teljesítményt és 400 newtonméter nyomatékot biztosít. Az európai vásárlóknak egy 1,5 literes enyhehibrid, valamint egy dízel opciót is kínálnak majd.
A Hornet hivatalos premierjét már korábban megerősítették, még 2022-ben. A Tonale mellett az olaszországi Pomigliano d'Arco összeszerelő üzemben fogják gyártani.
Kiderült, mikor kezdik kiszállítani az első Lightyear 0-kat, a világ első sorozatgyártott napelemes villanyautóit. A részletekről itt írtunk.
További híreink