A Porsche 911 GT3 RS következő generációja visszatért természetes élőhelyére, a Nürburgringre. Kémeink lencsevégre kapták a kőkemény 911-est, amint a pályán mulatozik, miközben látszólag álcázatlan karosszériájával hivalkodik.
De akárcsak az előző, magasan a hegyekben történt észlelésnél, a 911 GT3 RS prototípusának álcázása nagyon cseles, fekete szalag használatával történik. Fontos részletek még mindig el vannak rejtve a szabad szem elől, mint például a hátsó negyedpanel szellőzőnyílásai - bár a legtöbb jelentős karosszériaelem, mint például a csatornák, szellőzőnyílások és a hatalmas hátsó szárny, látható.
Ha már a szárnyról beszélünk, várhatóan a következő 911 GT3 RS-en ez állítható lesz, alacsony és magas leszorítóerővel rendelkező konfigurációkkal. A légcsatornákkal és a szellőzőnyílásokkal együtt számos aerodinamikai és hűtési kiigazítás várható.
Ami a hajtásláncot illeti, a 911 GT3 RS-t egy szívó 4,0 literes hathengeres boxermotor hajtja majd. A teljesítményadatokat nem hozták nyilvánosságra, de a előző generációs GT3 RS 520 lóerős teljesítményéhez kell közelítenie, és várhatóan egy kicsivel több ponttal erősíti a kupé teljesítményét. A beszámolók szerint a boxermotor akár 9500-as fordulatszámig is pöröghet, az erőt pedig egy duplakuplungos váltón keresztül juttatja el a kerekekhez.
A legfrissebb információk szerint a Porsche 911 GT3 RS következő generációja az idei Goodwood Festival of Speed-en debütálhat, amely június 23-án lesz. Ez azonban meg nem erősített információ, úgyhogy egyelőre ne vegyünk rá mérget.
Ha már Goodwoodnál tartunk, egy másik német autógyártó is címlapra kerül a híres hegyifutamon. Az első BMW M3 Touring a frissen bemutatott M4 CSL mellett debütál majd világszerte. A BMW M az 50. évét ünnepli Goodwoodban, így a Porschéval is megoszthatja a reflektorfényt.
Mindeközben John DeLorean lánya elmondta a véleményét az apja nevével fémjelzett DMC Alpha5-től, de többnyire keresetlen szavai voltak. Itt írtunk róla részletesen.
További Porsche-hírek