A Porsche kínálatának egyik legkevésbé kedvelt modellje egy restomodon megy keresztül. Míg mi inkább azt szoktuk meg, hogy a 911-eseket modernizálják, a francia Thierry Nardone úgy döntött, hogy a 928-as iránt érdeklődik egy igazán sikeres frissítéssel.

Három évnyi munka után a Nardone Automotive bemutatja első modelljét, egy 400 lóerős Porsche 928-ast, amely természetesen sportosabb, de egyben modernebb is. És ahogy a képeken is látható, a dizájn megmaradt.

Az autó új színt kapott szélesebb sárvédőkkel, amelyek mögött átdolgozott tengelyek, pilótafelfüggesztés és nagyobb fékek rejtőznek a 18 colos kerekek mögött. A tuner megtartotta a behúzható lámpákat, de az első lámpák keskenyebbek lettek, és a négypontos fényszignál a mai Porschékét idézi. Hátul egy széles fénycsík is található.

Belül a műszeregység a 911-es (992) modellre emlékeztet, középen egyetlen számlálóval. A fordulatszámmérő digitális, kijelzője a nyolcvanas évekbeli autókban található rendszereket idézi. Megtaláljuk a Porsche PCCM multimédiás rendszert is, amely az eredeti autórádiót helyettesíti. A belső tér Alcantara és barna bőrborítású.

A motorháztető alatt ez a Porsche 928 restomod egy V8-as motorral van felszerelve, amelynek teljesítményét a különböző változatok 240-350 lóerős teljesítménye helyett 400 lóerőre növelték. Hatfokozatú kézi sebességváltót szereltek be, félig önzáró differenciálművel.

Az autó a Milánói Design Héten mutatkozott be, és a június 23. és 26. között megrendezésre kerülő Goodwood Festival Of Speed 2022 angliai fesztiválon is megmutatja magát. Ha felkeltette érdeklődését, nyolc példányt építenek a megrendelő által kért modellből. Az ár? 480 000 euró (kb. 185 millió forint) áfa nélkül.


Mindeközben John DeLorean lánya elmondta a véleményét az apja nevével fémjelzett DMC Alpha5-től, de többnyire keresetlen szavai voltak. Itt írtunk róla részletesen.