A SEAT viszonylag új önálló márkája, a Cupra bemutatta a tavalyi UrbanRebel koncepció sorozatgyártáshoz közelebbi változatát. A premierre a spanyolországi Terramarban tartott "Unstoppable Impulse" elnevezésű, külön erre a célra rendezett eseményen került sor. A 2021-es bemutatóautónál jóval kevésbé agresszív kis villanyautót 2025 előtt tompították, amikor is a közúti modell megjelenik. Ahogyan azt már valószínűleg hallottátok, a VW és a Skoda hasonló autóinak testvérmodellje lesz.
A tavalyi hot hatch koncepció 335 lóerős folyamatos teljesítményt és 429 lóerős csúcsot ígért, míg az új UrbanRebel reálisabb 226 lóerőt kap. Ez elég elektromos ütőerő a 6,9 másodperces 100 km/órás sprinthez, míg az akkucsomagban maximum 440 kilométerre elegendő nafta van a nagy hatótávolságú változatban. A VW-csoport hamarosan megjelenő, elsőkerék-hajtású EV-kre szabott MEB Small platformján ül, amely a Mii Electric, a Citigo-e iV, valamint az e-up! alapjait is képezni fogja.
A Barcelonában tervezett és fejlesztett UrbanRebel mindössze 4,03 méter hosszú. Martorellben fogják összeszerelni 2025-től, és kulcsfontosságú modell lesz a Cupra évi 500000 autó eladására vonatkozó terve szempontjából. Ez hatalmas ugrás lenne, tekintve, hogy a márka 2018-as megalapítása óta eddig kevesebb mint 200000 járművet szállítottak ki.
Az autó mindenesetre jól néz ki, és a Cupra szerint az átdolgozott koncepció a 3D nyomtatást használó és a hagyományos gyártási folyamatok kombinálása után jött létre. Ez egy belépőszintű villanyautóhoz képest drágán hangzik, így ne várjuk, hogy a későbbi sorozatgyártású változat is ilyen díszesen fog kinézni. Mindazonáltal az UrbanRebel 2022-es változata arra enged következtetni, hogy az utcai autó hatalmas előrelépés lesz az unalmas Mii Electrichez képest.
A VW-csoport e három új, megfizethető árú villanyautója mindössze 20 000 euróba (kb. 6-7 millió forintba) fog kerülni, ha egyszer az évtized közepére mind megjelenik. Az alapmárka VW teljesen újratervezi az ID. Life koncepciót 2021-től, míg a Skoda csak egy dizájnvázlatot adott ki, amely a belépő szintű elektromos autójának crossover-szerű oldalprofilját mutatja.
Alább pedig a tavaly bemutatott UrbanRebel koncept összehasonlításnak:
Mindeközben John DeLorean lánya elmondta a véleményét az apja nevével fémjelzett DMC Alpha5-től, de többnyire keresetlen szavai voltak. Itt írtunk róla részletesen.
További Cupra-hírek