Erőteljes, gyors és kompakt: ezek a "kis" hot hatch szörnyetegek, mint a Mercedes A 45 AMG és az Audi RS 3. Pontosan ez utóbbit alakította át alaposan a Manhart az RS 3 500-assá, amely egy jelentős plusz lóerő-injekcióra és egy gyilkos karosszériacsomagra számíthat, hogy még a leghíresebb szuperautókat is megrémítse.

A Manhart tuningjának abszolút sztárja az öthengeres 2.5 TFSI, amely, ahogy a neve is mutatja, 400-ról 500 lóerőre nőtt az ECU-n végzett jelentős beavatkozásnak és egy új sportkipufogórendszernek köszönhetően.

A műhely nem részletezi pontosan a teljesítménynövekedést az alapmodellhez képest, de úgy tudni, hogy az RS 3 tovább csökkentette a 0-100 km/h-s időt 3,8 másodperccel, míg a végsebesség elektronikus korlátozás nélkül közel 300 km/h lehet.

De nem csak a nyers teljesítményről van szó: hogy az Audi más sebességeken is stabilabb legyen, a tuner az alapfelszereltséghez képest alacsonyabb és merevebb felfüggesztést épített be.

Mind a motorfrissítés, mind a speciális karosszériacsomag az RS 3 mindkét változatához, a Sportbackhez és a Sedanhoz is elérhető. Mindkét Audin egy sor fekete és arany színű kiegészítést találunk a karosszérián, a lökhárítót pedig még élesebbé és agresszívabbá tették a splitter és az új légbeömlő betétek.

Oldalán hangsúlyosabb küszöböket és 20 colos könnyűfém keréktárcsákat találunk, amelyek még izmosabbá teszik az Audit. Hátul viszont a Manhart egy fekete diffúzort szerelt fel, dupla ovális kipufogóvégekkel.

A belső térről nincsenek fotók, de úgy gondoljuk, hogy az utastér is frissült egy sor bőr és Alcantara testreszabással a kormánykerék, az ülések és a műszerfal esetében.


Mindeközben John DeLorean lánya elmondta a véleményét az apja nevével fémjelzett DMC Alpha5-től, de többnyire keresetlen szavai voltak. Itt írtunk róla részletesen.