Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) vizsgálatot indított a Ford Broncóval kapcsolatban. A hibavizsgálati hivatal (Office of Defect Investigation, ODI) szerint márciusban három beadványt nyújtottak be, amelyekben egyes Broncók állítólagos szelephibáinak kivizsgálását kérték. A beadványok az ODI 11461178, 11460125 és 11460124 számot viselik.
Az NHTSA dokumentuma szerint 2021-es modellévű Ford Broncókról van szó - mindegyiket az ikerturbós 2,7 literes EcoBoost V6-os motorral szerelték fel. Az ODI 32 panaszt rögzített az állítólagos meghibásodással kapcsolatban.
Az NHTSA dokumentumban a probléma leírása így szól: "Normál vezetési körülmények között, figyelmeztetés nélkül a járműben a 2,7 literes Eco-Boost motorokban található hibás szeleppel kapcsolatos katasztrofális motorhiba miatt újraindítás nélkül bekövetkezhet a motorerő elvesztése."
Az ODI értékelni fogja a kérdést, és dönt a petíciók elfogadásáról vagy elutasításáról.
Egy topik a Bronco6G fórumon a Bronco-tulajdonosok számát rögzítette, akiknél az említett motorhibát tapasztalták. Május 31-éig 50 bejelentett egység van a listán - van, ami 10 km-t sem futott, van, ami tízezernél is többet. Ezekben a Broncókban közös a 2,7 literes EcoBoost V6-os motor.
Egyelőre meg nem erősített hírek szerint a probléma a 2,7 literes motorban használt szelepekkel kapcsolatos, amelyeket egy beszállító szállított. Egy rossz szeleptétel állítólag olyan hibákat tartalmaz, amelyek miatt az égés hőjétől törékennyé válnak.
Felhívnánk a figyelmet arra, hogy az ügyet még vizsgálják, és úgy tűnik, hogy nem mind a 25 000 darab 2021 Bronco érintett. Nem világos, hogy más, ugyanazzal az EcoBoost motorral felszerelt Ford termékeknél is jelentkezik-e ugyanez a probléma.
Megjegyzendő, hogy az ODI nem közölte az említett Bronco-egységeket érintő vizsgálat kezdetének időpontját.
Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.
További Ford-hírek
