Három új modell 2024 és 2028 között az újraindításhoz: a Lancia a prémium szegmensek elleni támadásra készül. A piaci tendenciák miatt elkerülhetetlen, hogy Luca Napolitano vezérigazgató stratégiájában szerepeljen egy zászlóshajó, az SUV crossover is, amely 2026-ban láthat napvilágot.
Erről a modellről még nagyon keveset tudni, azon kívül, hogy 100 százalékban elektromos lesz, "fastback" stílusban, de azért megpróbáltuk egy exkluzív renderrel megelőlegezni.
A Lancia crossover grafikai rekonstrukciója a 2020-ban bemutatott DS Aero Sport Lounge koncepció arányaiból merít ihletet. A francia crossoverhez hasonlóan a Lanciát is feszes és rendkívül éles formák jellemezhetik, amelyek már első pillantásra személyiséget közvetítenek. Az agresszív dizájn fontos közös vonásokat mutathat a Citroen C5 X leendő második generációjával és a Peugeot 408 lehetséges utódjával is.
A Lancia hagyományaira való legegyértelműbb utalások az első generációs Lancia Delta által inspirált frontrészen, valamint a hátsó oszlopon találhatók. Röviden, a Delta méltó örököse, de sokkal nagyobb, a földtől megemelt hasmagassággal és az új STLA Medium platform használatával.
Ez utóbbi akár 5 méter hosszú modellek alapjának is alkalmas, és valószínű, hogy az olasz crossover teljes mértékben kihasználja majd a benne rejlő lehetőségeket az utas- és csomagtér maximalizálása érdekében. És mivel a modell kizárólag elektromos lesz, egy meglehetősen nagyvonalú akkumulátorcsomagot kell neki biztosítani, amelynek kapacitása 87 és 104 kWh között van.
Ha már a hajtásláncnál tartunk, még túl korai lenne konkrétan a teljesítményről spekulálni. A DS Aero Lounge-t egy 680 lóerős villanymotor hajtotta, amely 2,8 másodperces 0-100 km/h sprintre volt képes. A Lancia a maga részéről a sportosság és a futásteljesítmény közötti jobb egyensúlyt választhatja, a maximális hatótávolság elérheti a 700 km-t.
A crossover projekt azonban folyamatos fejlődésben van, olyannyira, hogy még a neve is bizonytalan. Ha eleinte az Aurelia visszatéréséről volt is szó, a későbbi tervmódosítások forradalmasították az autó minden aspektusát, amely teljesen új nevet kaphat.
Az autót Melfiben, az új Stellantis üzemben fogják gyártani, ahol két új DS autót (köztük a DS 7 Crossback lehetséges utódját) és az Opel Mantát is összeszerelik.
Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.
További Lancia-hírek