A Manthey talán leginkább a verseny-Porschéiról ismert, de a cég zuffenhauseni közúti járműveken is dolgozik. A közúti forgalomban használható Porschéhez való legújabb fejlesztésük a Manthey Performance Kit a jelenlegi generációs 911 GT3 részére. Az elért eredmények pedig lenyűgözőek.
Ez sokkal több, mint egy sima tuning-készlet, mivel a Porsche mérnökei és a meuspathi Manthey Nordschleife-specialistái szoros együttműködésben fejlesztették ki. A csomagot a Porsche márkakereskedői hálózaton keresztül forgalmazzák, és célja, hogy az autót gyorsabbá tegye versenypályán. A készlettel a 911 GT3 6:55.737 alatt tesz meg a Nürburgringen egy kört, ami pontosan 4,19 másodperccel gyorsabb, mint a széria 911 GT3. Félelmetes!
Az aerodinamikai változások a legjobban felismerhetőek. Elöl egy nagy spoilerperem és további oldalszárnyak találhatók. Az autó alvázát új légterelőkkel módosították, amelyek növelik az első tengelyre ható leszorítóerőt, ami kanyarokban nagyon örvendetes javulás. Hátul a szárny nagyobb lesz, a lökhárító diffúzora pedig CFRP-ből készült, meghosszabbított lamellákat kap. Nagyon jellegzetes fejlesztés a hátsó kerekek karbon aero tárcsái.
A Manthey-vel együttműködve a Porsche kifejlesztett egy négy irányban állítható spirálrugós felfüggesztést, amely közúti és pályahasználatra egyaránt alkalmas. Az autógyártó jobb kezelhetőséget ígér anélkül, hogy a mindennapi használhatóság rovására menne. A 911 GT3 elöl 20 colos, hátul 21 colos felniken fut. Opcióként könnyű kovácsolt kerekek is rendelhetők, amelyek 7,3 kilogrammal csökkentik a rugózatlan tömeget. A masszív kerekek mögött speciális versenyfékbetétek rejtőznek, amelyek szintén felár ellenében kaphatók.
A Porsche és a Manthey a Nürburgringen tesztelte a módosított 911 GT3-ast, a Porsche tesztpilótája Kevin Estre volt a volánnál. Mint már említettük, az autó 4,19 másodperccel volt gyorsabb, mint egy széria 911 GT3 a világ legigényesebb versenypályájának 20,6 kilométeres körén. A versenypályán tesztelt készlet már elérhető az európai ügyfelek számára, a szállítások a tervek szerint idén ősszel kezdődnek. A Porsche azt ígéri, hogy más piacok is követni fogják.
Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.