Néhány hónappal ezelőtt jelentettek be egy csodálatos restomodot, amelyet a német Emilia Auto cég mutatott be. A neve? Emilia GT Veloce, az Alfa Romeo Giulia GT, az 1960-as évek kis sportkupéjának modern interpretációja.

Az Emilia GT Veloce eddig csak a számítógépek képernyőjén kelt életre, most viszont a német vállalat újabb pillantásokat enged a modellre, amelynek ikonikus Alfa Romeo-zöld színét fekete bőrrel és fával borított belső térrel kombinálták, amely a hatvanas-hetvenes évek modelljeit idézi.

A vonalak és ívek modernebbek, ugyanakkor nem torzítják el azokat, amelyek a múltban sikeressé tették a modellt. Az Emilia GT Veloce megőriz néhány ikonikus stíluselemet, a V alakú lökhárítót és a kör alakú lámpákat például. A 19 colos könnyűfém keréktárcsákat az eredeti Giulia GT ihlette.

Ami még inkább "kortárs Alfává" teszi, az a motorja. Az autóban a Giulia és a Stelvio Quadrifoglio jelenlegi hathengeres motorja, egy 2,9 literes, duplaturbós V6-os dolgozik. Ez 510 lóerőt és 600 Nm nyomatékot biztosít.

A nyolcfokozatú automata sebességváltót a Giulia Quadrifoglióhoz hasonlóan ismét a ZF szállítja. Az egyetlen apró eltérés az összkerékhajtás jelenléte. Hatfokozatú kézi sebességváltó is elérhető lesz.

A beállításokat teljesen átdolgozták egy KW lengéscsillapító-készlettel, elektronikusan önzáró differenciálművel és Brembo fékrendszerrel. A GT Veloce egy klasszikus autó alapján készült, de mindenekelőtt modern autó, amelyben elődjével ellentétben jelen van a szervokormány és a kipörgésgátló.

Mindössze 22 példány készül. Minden egyes egység körülbelül 400 000 euróba, azaz kicsivel több mint 150 millió forintba fog kerülni.


Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.