A Toyota lerántotta a leplet a Corolla modellcsalád új európai változatairól. Ez a három új modell lényegében a 2018-ban bemutatott jelenlegi generáció könnyített ráncfelvarrása. A várakozásoknak megfelelően a Corollákat három karosszériaváltozatban (ötajtós, kombi és szedán) kínálják majd.
A Corolla összes modellje továbbra is elérhető hibrid motorral. A motorok ugyanazok, mint korábban, de továbbfejlesztették és hatékonyabbá tették őket. Az 1,8 literes és a 2,0 literes motor továbbra is csak elsőkerék-hajtású változatban lesz elérhető, de más villanymotorral és egy kisebb és könnyebb lítium-ion akkumulátorral kombinálva, amely akár 18 kilogrammal csökkenti a hibrid rendszer súlyát.
Az 1,8 literes hibrid motor most 140 lóerős, ami 18 lóerővel több, mint elődje. Mostantól 9,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami 1,7 másodperces javulás. A 2,0 literes csúcsmotor 180 lóerő helyett 196 lóerőt teljesít (+16 LE), és a 0-100 km/h-ra gyorsulás fél másodperccel 7,5 másodpercre javul.
A márka szerint a hibrid rendszer elektronikus irányítását is továbbfejlesztették a lineárisabb és természetesebb gyorsulás érdekében, a belső égésű motorok pedig alacsonyabb fordulatszámon pörögnek, ami kevesebb zajt eredményez gyorsítás közben.
Ami a formatervet illeti, a Corollához képest kevés változás történt. Felismerhetjük a hűtőrács és a ködlámpák enyhe módosításait. A Toyota új könnyűfém keréktárcsákat és három új karosszériaszínt is kínál: "Juniper Blue" az ötajtós és a kombi modellhez, "Midnight Teal" a szedánhoz és "Metallic Grey" mindháromhoz.
A sportos GR Sport változatok új, 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal, agresszívabb hátsó lökhárítóval és átdolgozott ülésekkel is gazdagodnak.
A Corolla belseje új kárpitozást és kárpitokat, valamint 12,3 colos digitális műszeregységet kapott, amely a középkategóriás felszereltségtől kezdve szériafelszereltség. A multimédia- és navigációs képernyő is nagyobb, 10,5 hüvelykes (a Corolla Crossból átvett), és a modell a legújabb "Toyota Safety Sense" vezetéstámogató rendszerekkel rendelkezik.
Egyelőre nem tudni, hogy a jövőben mennyibe fog kerülni a felülvizsgált modell, enyhe áremelkedésre lehet számítani.
Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.
További Toyota-hírek