A Mercedes-Benz elektromos SUV-jainak listája kezd bővülni, de ha a jelenlegi eladások szempontjából alapvető autóról beszélünk, akkor a Mercedes-Benz GLC-ről, a prémium középkategóriás SUV új generációjáról kell szót ejteni.
A német márka legkelendőbb modellje az elmúlt két évben "megváltoztatta a közlekedést", és azt ígéri, hogy továbbra is küzdeni fog. Elődjéhez képest az új GLC nagyobb és tágasabb, és még több luxusfelszereltséget kínál. Az érdekesség az, hogy csak villamosított négyhengeres motorral lesz elérhető.
A német modell 4,72 méteres hosszával hat centiméterrel hosszabb elődjénél, míg a szélessége 1,89 méter marad. A tengelytáv 15 milliméterrel, 2,89 méterre nőtt, ami a tágasság szempontjából várhatóan előnyös lesz.
A hosszabb hátsó túlnyúlásnak köszönhetően a csomagtartó kapacitása 600 liter, ami 50 literrel több, mint korábban, a légellenállási együttható (Cx) pedig 0,31-ről 0,29-re csökkent, ami egyáltalán nem rossz.
Vizuálisan nincsenek meglepetések. A C-osztály esztétikai örökségei nyilvánvalóak, de egy kicsit kerekebbnek tűnik, mint korábban. Hátul a vállalat elektromos SUV-jai által inspirált fénycsík látható.
A sportos Avantgarde külső csomag az alapfelszereltség része. Többek között a kipufogóvégek és a 18 colos kerekek is alapfelszereltség részét képezik. Az elektromos hátsó ajtó szintén szériafelszereltség. Az opcionális extrák között szerepel az AMG Line csomag, valamint egy terepjáró csomag a karosszéria alatti és karosszériavédelemmel.
Mint említettük, a mechanikus oldalon mindent villamosított 2,0 literes négyhengeres motorok hajtanak. Kezdetben három 48 voltos könnyű hibrid hajtáslánc és három plug-in hibrid lesz, két benzines és egy turbódízel. Bármelyik opciót is választja, a 9G-TRONIC kilencfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltó és a 4MATIC összkerékhajtás alapfelszereltség.
A plug-in hibrid változatok 136 lóerős villanymotorral és 31,2 kWh-s akkumulátorral rendelkeznek majd, ez a komponens 104-120 kilométeres emissziómentes hatótávolságot biztosít. A 11 kW-os töltő alapfelszereltség, 60 kW-os töltő pedig opcionálisan rendelhető. Íme a teljes mechanikai felszereltség bontásban.
| Motor | 200 4MATIC | 300 4MATIC | 220d 4MATIC | 300e 4MATIC | 400e 4MATIC | 300de 4MATIC |
| Teljesítmény | 204 LE | 258 LE | 197 LE | 313 LE | 381 LE | 335 LE |
| Maximális nyomaték | 320 Nm | 400 Nm | 440 Nm | 550 Nm | 650 Nm | 750 Nm |
| 0-100 km/h | 7,8 s | 6,2 s | 8,0 s | 6,7 s | 5,6 s | 6,4 s |
| Végsebesség | 221 km/h | 240 km/h | 219 km/h | 218 km/h | 237 km/h | 217 km/h |
| Fogyasztás (100 km-en) | 7,3-8,2 l | 7,3-8,2 l | 5,9-5,2 l | 0,6-0,8 l | 0,6-0,8 l | 0,5-0,7 l |
| Energiafogyasztás | - | - | - | 24-26,8 kWh | 24-26,8 kWh | 24,4-27,2 kWh |
| Kibocsátás | 167-186 g/km | 167-186 g/km | 155-136 g/km | 14-19 g/km | 14-19 g/km | 13-17 g/km |
A futóművet illetően a Mercedes-Benz GLC 2022 szélesebb nyomtávot (elöl négy, hátul 23 milliméterrel) és háromféle felfüggesztést kap: a széria fix felfüggesztést, az AMG sportfutóművet és az adaptív légrugózást. Ez utóbbi mindig a hátsó felfüggesztéshez kapcsolódik, akár 4,5 fokos kormányzási szöggel. A hátsó felfüggesztés légrugói a plug-in hibrideknél alapfelszereltség.
A fent említett off-road csomag 20 milliméterrel növeli a hasmagasságot. Ezen kívül az autó hegymenet-szabályozást, 360 fokos kamerát és átlátszó motorháztetőt kínál, azaz a központi kijelzőn virtuálisan megtekinthető a jármű alja. Arra szolgál, hogy lássuk a nagy köveket vagy mély kátyúkat.
Ezen kívül az autó számos praktikus információt kínál, például a kerék elfordulási szögét, a dőlésszöget, iránytűt, a földrajzi koordinátákat...
Ahogy az várható volt, a Mercedes-Benz GLC 2022 belseje a C-osztályból származik, a 12,3 colos digitális műszerek és a 11,9 colos központi kijelző alapfelszereltség. A térd-, váll-, könyök- és fejtér hátul diszkréten, egyenként egy-két milliméterrel nőtt.
Természetesen beszélnünk kell az MBUX multimédiás rendszerről is, amely magában foglalja a navigációt kiterjesztett valóság funkcióval, a továbbfejlesztett hangasszisztenst és az új Newsflash funkciót. Mit jelent ez? Az autó akár két percig is képes felolvasni a kedvenc hírportáljaink híreit.
A GLC 2022 a C-osztály szokásos vezetéstámogató rendszerei mellett pótkocsis útvonaltervezővel is rendelkezik. Többek között figyelembe veszi a szélességet és az átjárók magasságát. Az opcionális, kiterjesztett pótkocsi manőverezési asszisztens automatikusan szabályozza a vontató jármű kormányszögét 5 km/h sebességig és 15 százalékos emelkedőig.
Az új GLC Brémában, Sindelfingenben és Pekingben gördül le majd a gyártósorokról. A Mercedes-Benz még nem jelentette be a piaci bevezetést és az árakat. Amint információval rendelkezünk, írunk róla.
Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.
További Mercedes-hírek