A biztonsági funkciók és a vezetőtámogató rendszerek az autók felszereltségének szerves részévé váltak. Az egyik legnépszerűbb technológia autóinkban, különösen az Egyesült Államokban, a hátsó utasriasztó, amely minimálisra csökkenti annak lehetőségét, hogy egy gyermeket vagy háziállatot véletlenül a tűző napon hagyjunk.

A Toyota Connected North America pedig most továbbfejlesztette ezt a biztonsági rendszert a Cabin Awareness nevű új technológiával.

A gyakorlatban a Toyota egyetlen, a Vayyar Imaging által gyártott és a tetőszerkezetbe épített érzékelőt használ. A szenzor nagyon érzékeny, és a legkisebb mozgást is érzékeli a kabinban, beleértve a légzést és a szívverést is. Más szóval, a technológia képes felismerni, hogy állat, felnőtt vagy gyermek van-e a fedélzeten, és riasztja a vezetőt.

A technológiát a NASA által 2015-ben a nepáli földrengést követően a romok alatt a lehetséges túlélők felkutatására használt technika ihlette. Brian Kursar, a Toyota Connected North America technológiai vezetője szerint az új rendszer megbízhatóbb, mint a jelenlegi technológiák (pl. a súlyindexelt érzékelők vagy kamerák), amelyek nem érzékelnek olyan különleges helyzeteket, mint például egy állat a földön vagy egy gyermek takaró alatt.

Ez a "szuperérzékelő" képes érzékelni az utasok méretét, testtartását és helyzetét, megérti, hogy felnőtt vagy gyermek utasról van-e szó, és különböző típusú figyelmeztető jelzésekkel tud kommunikálni. Ráadásul (bár a vállalat még nem árult el sok részletet), még az esetleges behatolásokat is fel lehet vele fedezni. Az érzékelő képes "beszélni" a hátsó légzsákkal, hogy baleset esetén beállítsa annak helyzetét és optimalizálja működését.

A technológia okostelefonokkal és személyi asszisztensekkel, például a Google Home és az Amazon Alexa rendszerrel is integrálható, hogy konkrét riasztásokat kapjanak a sofőrök, ha gyermekek vagy állatok jelenlétét észlelik a kabinban. És ez még nem minden: a rendszer végső soron képes lesz arra, hogy riasszon bizonyos kapcsolattartókat (családtagokat, szomszédokat vagy másokat), vagy végső esetben a segélyhívó szolgálatokat.


Franciaországban bírságot kapott egy sofőr, akinek Alpine-ját lekapta egy kamera gyorshajtás közben - de van egy kis gond. Itt írtunk arról, hogy mi az.