Lehet, hogy a furgonok nem azok az autópálya-szántók, amelyeket az ember a német Autobahnon való száguldáshoz elképzel, de az ilyen járművek igen kényelmesek a híres úton. A sebességkorlátozás nélküli szakaszokon ezek a nagy, hasznos jószágok akkor is elrepülnek a jobb oldali sávban ülő lassabb forgalom mellett, ha egy olyan furgon, mint a Fiat Ducato 150 Multijet csak 148 lóerőt képes kipumpálni.

Ennyit ad ki ez a 2013-as Fiat a 2,3 literes motorjából. Nem sok, de elég ahhoz, hogy a nagy méretű áruszállító furgon bőven három számjegyű sebességet produkáljon. A Fiat kilométerórája csak 180 kilométer/óráig van számozva, ami jelzi, hogy a Fiat nem rendelkezik azért akkora teljesítménnyel.

A Fiat azonban képes jóval e jelzésen is túlhaladni, de a sebességet, amit elért, nem lehet meghatározni. Egy olyan nagy és nem aerodinamikus járműnek, mint a Ducato, még mindig le kell győznie a fizikát.

A Ducato 2,3 literes, négyhengeres turbómotorral rendelkezik, amely a 148 lóerős teljesítményt 350 newtonméter nyomatékkal párosítja. Úgy tűnik, a nagy sebesség nem zavarja túlságosan a Fiatot, ahogy elsuhan más személyautók, teherautók és furgonok mellett.

A Fiat kínálata a reményteljes még mindig erős Európában. Most a Stellantis ernyője alatt vannak, amely a Fiat Chrysler Automobiles és a PSA Group párosítása. A konglomerátumon belül több mint egy tucat márka egyike, és erős kisteherautó-kínálattal rendelkezik, beleértve az elektromos meghajtású kínálatot is.

Az Autobahn egy furcsa út, de olyan, ahol a szuperautók obszcén sebességet érhetnek el, és ahol a mainstream munkagépek is kinyújtóztathatják a lábukat. Nem ritkán látni videókat, amelyeken olyan autók, mint a Honda Civic Type R és a BMW 3-as sorozat, közel 300 km/órás sebességgel száguldoznak rajta. Úgy tűnik, ha bármelyik járműnek elegendő helyet adunk az úton, még az olyan autók is képesek lenyűgözni sebességükkel, mint a kis teljesítményű Fiat furgon.


Egy közelmúltban megjelent kiállításon váratlanul felbukkant egy Aston Martin Bulldog, teljesen felújított változatban, egészen vakmerő célokkal. Hogy mik ezek, arról itt írtunk.