2002 nyarán a Volkswagen bemutatta a világ egyik legsportosabb kompakt modelljét: az első Golf R32-t. A 241 LE teljesítményű 3,2 literes hathengeres motorral ez volt a legerősebb Golf, amelyet a Volkswagen valaha épített. És meglepő bestseller lett belőle.

A Golf IV alapjaira épülő Golf R32-ből a vártnál háromszor annyit adtak el. A VW eredetileg 5000 járművet tervezett, de 2004-re ez a szám 12 000-re emelkedett. Azóta a Volkswagen ábécé leggyorsabb betűje a márka legsportosabb és legérzelmesebb modelljeivel örvendezteti meg a rajongóközönséget világszerte. Eddig több mint 260 000 R modellt adtak el világszerte.

Most a Volkswagen R egy jubileumi modellel ünnepli a Golf R 20. születésnapját: a Golf R "20 Yearsszel". A jelenlegi Golf R a 320 LE teljesítményű turbómotorjával már teljesítményben is kiemelkedik a normál, nyolcadik generációs Golfból. A különleges Golf R azonban hajtástechnológiájával felülmúl mindent, ami eddig Golf címke alatt piacra került.

A 333 lóerő teljesítményű 2,0 literes négyhengeres turbóegységgel további 13 lóerővel erősebb, mint a jelenlegi Golf R. A Golf R "20 Years" teljesítménye már a motor beindításakor hatásosan megmutatkozik. A sofőr által választható "érzelemindítás" a motor fordulatszámának kezdeti túlhajtását aktiválja 2500 fordulat/percig, és különösen élénk menetakusztikát biztosít.

Az S és S+ sebességfokozatokba történő kézi felkapcsolás során a DSG minden egyes alkalommal, amikor a jobb oldali váltókapcsoló lapátot megnyomjuk, kézzelfogható visszajelzést ad a sebességváltóról és a hajtásláncról. Az optimalizált motortuning emellett különösen spontán terhelésváltozásokat tesz lehetővé. A turbófeltöltő a részterheléses vezetés során állandó fordulatszámon marad, és így gyorsabb teljesítményfejlesztést tesz lehetővé a későbbi gyorsítás során.

A nyitott gázkar a túlfutási fázisokban szintén javítja a dinamikát és a teljesítményt az úton. A gázpedál felengedésekor és a gyorsítás folytatásakor a motor nyomatéka gyorsabban felépül, és érezhetően javítja a motor reakciókészségét. A teljesítményjellemzők már újonnan is gyűjtői autóvá teszik a különleges modellt.

A Volkswagen a piaci bevezetés alkalmával a Golf R "20 Years" különleges modellként 2023 közepéig korlátozott ideig teszi elérhetővé, a 20 éves R alapfelszereltségként a Golf 8 R-ből ismert "R-Performance" csomaggal (beleértve az R-Performance Torque Vectoringot a Driving Dynamics Managerrel kombinálva, valamint két további vezetési profillal, a "Special" és a "Drift" profillal) lesz kapható.

Az új különleges modellt exkluzív dizájnelemek is gazdagítják. Hátul a tetőspoiler hangsúlyozza a jármű motorsportos megjelenését. A Golf R "20 Years" alapfelszereltségként 19 colos, "Estoril" kivitelű könnyűfém keréktárcsákon hagyja el a gyárat.

A műszerfal és az ajtókárpitok szériafelszereltségként valódi karbonból készült díszítőbetétekkel vannak ellátva - ez az első ilyen megoldás. A Golf R "20 Years" az első Volkswagen ezekkel a kiváló minőségű dizájnelemekkel. Belül a jubileumi modellt kék R logók díszítik, például a multifunkciós sportkormányon. A kék R logó a jármű kulcssapkáján is szerepel, jelezve a különleges járműhöz való hozzáférést. 

A Golf R "20 Years" 2022 közepén kerül forgalomba számos európai piacon, valamint néhány nemzetközi piacon és Észak-Amerikában is kapható lesz.


Egy gyerek elvesztette Lamborghini Vision GT modellautóját, apja így épített neki egy újat, fából és acélból. A részletekről itt írtunk.