A Bugatti "hazudott" nekünk. De ezúttal megbocsáthatjuk. Kiderült ugyanis, hogy a Chiron Super Sport erősebb, mint ahogy azt a cég hivatalosan bejelentette. A márka saját maga által végzett laboratóriumi teszteken a molsheimi exkluzív hiperautó meglepte a mérnököket, hiszen a rendelkezésre álló lóerő és nyomaték tekintetében eltérő értékeket mutatott.

A YouTube-on megosztott videóban a Bugatti tesztpadon tesztelte a Chiron Super Sportot, hogy megtudja a pontos teljesítményt, és felfedezze a kolosszális 8.0-literes W16-os motor tényleges képességeit. Kiderült, hogy a hiperautó 1619 lóerős teljesítményre képes, ami 19 lóerővel több, mint amit a márka bejelentett. A forgatónyomaték is magasabb, a végső érték 1.665 Nm az eredeti 1.600 Nm-hez képest.

A maximális teljesítménycsúcsot 338 km/óránál érte el a hiperautó. Ez szinte "utazósebesség" a Bugatti számára, amely könnyedén eléri a 440 km/h-t, mielőtt az elektronika átvenné az irányítást, és korlátozná a motor hihetetlen potenciálját.

A mechanikát és a gumikopást védő szoftver gyeplői nélkül ugyanis a Chiron Super Sport könnyedén eléri a 483 km/h-t, a 300+ verzió által meg is valósított végsebességet.

Ha az új Bugatti-számok elolvasása után érdeklődsz a vásárlás iránt, akkor tudnod kell, hogy a tervezett kilenc Super Sport példány mindegyike elkelt, darabonként 3,2 millió euró körüli áron. Általában néhány évet kell várni arra, hogy francia hiperautót rendelhessünk.

Tavaly januárban a Bugatti bejelentette, hogy a Chiron és a Bolide már elfogyott. De ha valaki a W16-os rajongója, ne féljen: a következő modell megerősíti a fenséges hajtásláncot, talán valamiféle villamosítással kiegészítve, hogy átlépje az 1600 - vagyis 1619 - lóerős határt.


Egy taxis és egy BMW-s találkoznak, mi baj történhet? A megállíthatatlan erő és a megmozdíthatatlan tárgy találkozásáról itt írtunk.