A Lamborghini Urus a jelenleg kapható legerősebb és legdrágább SUV-k közé tartozik. Úgy tűnik, ez néhány vásárlónak nem elég, mivel az olasz cég egy keményebb változatot fejleszt, amely várhatóan még idén debütál. Ha valaki azonban egy teljesen elektromos változatban reménykedett - ki kell ábrándítanunk. Valószínűleg jön, de valószínűleg nem az Urus ezen generációjával.

A Drive-nak nemrég volt alkalma leülni a Lamborghini formatervezési főnökével, Mitja Borkerttel, és beszélgetni sokféle témáról. Köztük volt egy kérdés a szuper-SUV esetleges nulla károsanyag-kibocsátású változatáról, amire Borkert először megerősítette az érkezését, de aztán kicsit visszalépett. 

"Előbb vagy utóbb az Urus elektromos lesz... hogy őszinte legyek, a világ szabályozása és a társadalmi elfogadottság miatt is - a trend biztosan ebbe az irányba megy" - mondta a tervező az ausztrál kiadványnak. "Nem mondom most, hogy az Urus utódja elektromos lesz, de az ilyen típusú autók esetében az elektrifikációnak több értelme van".

Nehéz megmondani, hogy pontosan mit jelentenek Borkert szavai, de az biztos, hogy a Sant'Agata Bolognese-i vezetők legalábbis fontolgatják egy elektromos Urus tervét. Az viszont biztosnak tűnik, hogy a modell ezen generációjával még nem készül el. Ez valószínűleg azt jelenti - tekintettel arra, hogy az utód 2028 előtt nem érkezik -, hogy legalább az évtized végéig várnunk kell az elektromos Urusra.

Ami a Lamborghini többi modelljét illeti, Borkert megerősítette, hogy a vállalat mindaddig kínál majd belsőégésű meghajtást, amíg ez jogi szempontból lehetséges. Az elektromos hajtásláncra való átállás azonban elkerülhetetlen. "Az embereket jelenleg még mindig arra nevelik, hogy a V10-es érzelmeket vált ki, de nem tudom, hogy negyven év múlva a fiatalok még mindig örülni fognak-e ennek. Én is olyan vagyok, aki szerelmes a belsőégésű motorokba, de nem félek az elektromosra való átállástól".


A TopAutoNL kivitte az Autobahnra az Alpina B5-öt, hogy megmutassa, mennyi a végsebessége, a tesztből azonban majdnem katasztrófa lett. Itt írtunk a részletekről.