A Mercedes-Benz 300 SL valószínűleg az autógyártó egyik legfontosabb autója. Történetesen az egyik legszebb autó is - nemcsak a Mercedes-Benz, hanem az egész világ történetében, és joggal.
A 300 SL általános karcsú formája és a sportos, mégis elegáns formatervezés kellemes látványt nyújt a kétüléses kupé számára. Tegyük hozzá, hogy ráadásul ritka fajtáról van szó, hiszen mindössze alig több mint ezer darab készült belőle - ma már valamivel kevesebb van belőle. A legendás autóversenyző, Juan-Manuel Fangio tulajdonában is volt egy roadster változat, amelyet az év elején árvereztek el.
A YouTube Woodworking Art csatornája egy fából faragott replikán keresztül szeretné megörökíteni a Mercedes kupé szépségét. A csatorna, amely már számos fából faragott remekművet és menő járművet készített, elmondta, hogy rengeteg időbe és aprólékos munkába került, hogy az említett klasszikus sportautó minden részletét és mozgó alkatrészét elkészítsék.
A fából faragott 300 SL replikában sok minden van, ami tetszik, de mi azt szeretjük a legjobban, hogy a motorháztető és a csomagtartó is nyílik, a sirályszárnyas ajtó pedig úgy működik, mint az eredeti modellen. Az ajtókon még reteszek is vannak, amelyek a Mercedes kupé ikonikus ajtóit utánozzák.
Ha már a Mercedes 300 SL-nél tartunk, a 300 SL közúti versenyautó változata, a Mercedes 300 SLR nemrég nem véletlenül került be a hírekbe. A források szerint állítólag egy exkluzív árverésen elkelt a valaha készült két 1956-os Mercedes 300 SLR Uhlenhaut kupé egyike.
Az ár? 142 millió dollár, vagyis kétszerese egy Ferrari 250 GTO 2018-as 70 millió dolláros eladási árának, amivel lényegében az 1956-os Mercedes 300 SLR Uhlenhaut kupé lett a világ valaha eladott legdrágább autója.
Elon Musk egy interjúban elárulta, mely márkát tartja a legnagyobb Tesla-riválisnak. Válaszát itt lehet elolvasni.
További Mercedes-hírek
