Ha az ember hét Forma-1-es világbajnokságából ötöt megnyert a történelem legtörténelmesebb versenycsapatával, segédkezett az utcai autóik fejlesztésében, tanácsokat adott a versenycsapatnak még azután is, hogy visszavonult a versenyzéstől, és minden idők egyik legsikeresebb sportembereként ismerik el, akkor mivel jár a boltba Természetesen egy Ferrarival.
Ezt az Argento Nürburgring ezüst 2009-es Ferrari California-t - alvázszáma 168913 - Michael Schumacher külön megrendelte és megvásárolta 2009-ben, abban az évben, amikor elhagyta a Ferrarit. Egészen 2012-ig az ő autója maradt, és most eladásra kínálják.
Bár érdekes választásnak tűnhet, hogy Schumacher ezt választotta mindennapi autójának, részt vett a California fejlesztésében, és állítólag nagy rajongója volt az orrmotoros V8-as roadsternek - írta meg a Drive.com.au.
metál ezüstös fényezéstől a Grigio Gerro csíkokig, a szénszürke bőr és Alcantara belső térig, valamint a szénszálas díszítőelemekig az autó remekül néz ki. Ami különlegessé teszi, az a fehér varrás, amely Schumacher saját „MS" logóját tartalmazza az üléseken hímezve.
Minden más széria az autóban: 4,3 literes, 485 Nm teljesítményű V8-as, 20 colos, szálcsiszolt kerekek és hétfokozatú duplakuplungos automata váltó. A mindössze 15 643 kilométert futott autó kivételes állapotban van. Az autót azonban már jó ideje hirdetik.
Az autó a monacói Boutsen Classic Cars of Monacón keresztül szerepel a listán - annak ellenére, hogy Svájcban található, ahol Schumacher él -, amelyet az ex-F1-es pilóta Thierry Boutsen üzemeltet. Boutsen és Schumacher az 1990-es évek elején együtt versenyeztek, bár a mezőny két végén és pályafutásuk különböző szakaszaiban.
Michael Schumacher 2012-ben vonult vissza a Forma-1-ből, de 2013-ban súlyos fejsérülést szenvedett egy síbalesetben. Jelenleg is otthonában, Svájcban lábadozik.
Egy év múlva debütál az új Ford Mustang, itt olvashatsz róla!
További híreink: