Az új teaser képek profilból mutatják az új BMW M2-t, és egy nagyított nézetet nyújtanak a farról, hogy jobban láthassuk a csomagtérfedélen lévő hátsó szárnyat. Az autó bronzszínű, szögletes kettős küllőjű keréktárcsákon gördül.
Ez az M2 egy kavargó álcázó mintázatot visel, amely elrejti a formaterv részleteit. A fotó azonban jó képet ad a jármű arányairól. Az orr hosszú, és elöl lefelé ívelő. Az oldalsó küszöbök kiemelkedőek, a hátsó sárvédők pedig izmos arányokkal rendelkeznek.
Az M2-t kétféle kipufogóelrendezéssel láttuk tesztelni. A szokásos elrendezés egy-egy csőpárnak tűnik a karosszéria mindkét oldalán, amelyeket egy-egy karosszériaelem választ el egymástól. A másik kialakítás vizuálisan markánsabb, mivel négy trapéz alakú kivezetés van rajta, kettő a tetején, kettő pedig kissé szélesebb távolságban az alján.
A közelmúltban készült kémfotók egy M2 prototípus belsejébe engedtek bepillantást. A digitális műszerfal és az infotainment-kijelző számára egy pár nagy képernyő áll rendelkezésre. A középkonzolon egy magas váltókar és egy kör alakú tárcsa található az iDrive szoftver vezérlésére.
A hosszú motorháztető alatt állítólag az S58-as, kétturbós 3,0 literes sorhatos motor egy változata található. Ez a változat állítólag a 450 lóerő körüli teljesítménnyel rendelkezik. Egyelőre csak automata váltóval látjuk az M2-t. Az nem világos, hogy kézi váltó is elérhető lenne-e.
Azt sem tudni, hogy a BMW mikor kívánja bemutatni az M2-t. A vállalat megerősítette, hogy az összeszerelés "2022 végén" kezdődik a mexikói San Luis Potosíban található gyárában. Az autógyártó a 3-as sorozatot és a 2-es sorozat Coupét is ebben az üzemben gyártja. A márka 800 alkalmazottat vesz fel, hogy egy második gyártási műszakot indítson.
A BMW egy új M autó debütálását is ígéri a Goodwood Festival of Speed-en, amely a weboldal alapján június 23. csütörtöktől június 26. vasárnapig tart. A teaserek alapján nem zárhatjuk ki, hogy a leleplezés az M2 lesz.
A TopAutoNL kivitte az Autobahnra az Alpina B5-öt, hogy megmutassa, mennyi a végsebessége, a tesztből azonban majdnem katasztrófa lett. Itt írtunk a részletekről.
További BMW-hírek
