A BMW-nél új platformot fejlesztenek. A korábbi bejelentésekkel ellentétben csak az elektromos járműveket fogja támogatni, más szóval, nem lesz használható belsőégésű vagy akár hibrid modellekhez. 

Oliver Zipse BMW-főnök az első negyedéves eredmények kapcsán elmondta, hogy a "Neue Klasse" platform gyártása az évtized közepén indul meg a debreceni gyárban. Azt is hozzátette, hogy az elektromos BMW 3-as sorozattal debütál. 

"Amikor piacra kerül, a 3-as sorozat szegmensére fog összpontosítani, és addigra a piac elér egy olyan méretet, hogy ésszerű lesz csak egy hajtáslánc ebben az architektúrában" - magyarázta Oliver Zipse.

A Neue Klasse nem csak a BMW 3-as sorozat modelljeihez kerül, hanem más szegmensekben is használatos lesz, "a nagy volumenű modellektől kezdve az exkluzív, nagy teljesítményű modellekig" - mondta a márka szóvivője az Automotive Newsnak. 

A konferencián a BMW főnöke megismételte a vállalat azon célját, hogy 2025-re elérje a 2 millió teljesen elektromos jármű összesített értékesítését. A müncheni székhelyű gyártó azt is reméli, hogy 2030-ra eladásainak fele kizárólag elektromos lesz. 

Ez a 100%-ban elektromos járművek számára fenntartott platform "nagyobb teljesítményt, új kémiai összetételt és új cellaformátumokat kínál majd" - tette hozzá Oliver Zipse. Meg kell jegyezni, hogy a 2025-re tervezett elektromos BMW 3-as sorozatnak semmi köze a kínai piacon nemrég bemutatott BMW i3-hoz. Ez egy teljesen új modell lesz, amely egy saját platformon alapul, és különleges kialakítású. Várhatóan csak néhány év múlva láthatjuk majd az utakon, közvetlenül a világpiaci bevezetése előtt.


Mindeközben videó érkezett az újjászületett, már elektromos meghajtással rendelkező Deloreanről, amit itt lehet megtekinteni.