A héten a Ferrari bejelentette, hogy egy új V12-es motort fog piacra dobni egy "mindent megváltoztató" modellhez. Nem mondta ki kifejezetten, hogy ez a modell a Purosangue lesz, de a vállalat nem is volt éppen homályos ezzel kapcsolatban. A rejtély eloszlatásában a Ferrari vezérigazgatója, Benedetto Vigna segített, aki elárulta, hogy az új Purosangue megkapja a hatalmas V12-es motort.

Vigna szerint a vállalat többféle hajtásláncot is tesztelt, de végül a V12-es mellett döntöttek a crossover esetében. A Reutersnek elmondta, hogy "egyértelmű volt", hogy a Purosangue-nak V12-esre van szüksége, és "a piacnak megfelelő opciónak" nevezte. Bár a Purosangue minden volt, csak nem jól őrzött titok Maranellóban, a Ferrari a hajtásláncról szóló információkat szigorúan titokban tartotta.

Korábbi pletykák szerint egy V6-os plug-in hibrid, vagy akár egy V8-as is meghajtja a modellt, de ez egyre kevésbé tűnik valószínűnek. Az autó többféle motort kínálhat, de Vigna nem spekulált további hajtásláncokról, amelyeket a Purosangue kaphat.

A vezérigazgató a modell teljesítményét és az árát sem kívánta nyilvánosságra hozni, de azt mondta, hogy a vállalat szem előtt tartja "az exkluzivitás megőrzésének igényét", ami nem sok kétséget hagy afelől, hogy a Ferrari kis mennyiségben gyártja majd a Purosangue SUV-t. A V12-esnek is bőséges teljesítményt kell nyújtania. A különböző hajtásláncok kínálata csökkentené a modell exkluzivitását.

A Purosangue egy újdonság a vállalat számára, de az olyan autók mögött, mint az FF és a GTC4Lusso, a sorban elmarad. Az új SUV más csúcskategóriás, nagy teljesítményű SUV-kkal fog versenyezni, amelyeket más csúcskategóriás autógyártók az elmúlt években dobtak piacra, mint például a Lamborghini Urus és a Bentley Bentayga. Mindkettő értékesítési siker lett, mivel a fogyasztók a crossovereket jobban kedvelik, mint a személyautókat.

A Ferrari nem jelentette be a modell konkrét debütálási dátumát, de az "adu ász" motor debütálását valamikor idén nyáron láthatjuk, és valószínűleg ekkor fogjuk látni a Purosanguét is. Az új Ferrari idén debütál, és még idén megkezdődik a gyártása. A szállítások 2023-ban kezdődnek, és jó esély van rá, hogy a márka legkelendőbb modellje lesz, ha eleget gyártanak belőle.


Mindeközben Elon Musk megnyert egyet a sok éppen zajló pere közül, mely a SolarCity felvásárlása körül zajlott. Itt lehet róla részletesebben olvasni.