A teaserek régebben arra szolgáltak, hogy a közeljövőben bemutatásra kerülő új modelleket jelentsenek be. De a működési módok változnak. A VW-csoport például most három olyan elektromos jármű tervrajzát tette közzé, amelyek csak körülbelül három év múlva kerülnek piacra.
Ezek a megfizethető árú modellek Spanyolországban készülnek majd, és a VW e-up!, a Skoda Citigo-e iV és a Seat Mii Electric közvetlen utódjának szánják őket. Már első pillantásra is látszik, hogy a VW logóval ellátott autó egyértelműen eltér az ID.Life koncepciótól, amelyet 2021 szeptemberében a müncheni IAA-n mutattak be. Voltak olyan pletykák, hogy a belépő szintű elektromos autó teljesen újratervezésre kerül, és úgy tűnik, hogy a pletykák igazak lehetnek. Kevésbé tűnik dobozosnak, mint a formatervezési tanulmány, és inkább egy kisebb ID.3-ra hasonlít.
A Cupra teaser minden, csak nem új, a VW csoport spanyol részlege már 2021-ben közzétette a vázlatot. A Cupra az UrbanRebel koncepciót követi, amelyet tavaly ugyanezen a kiállításon mutattak be. Ne számítson azonban senki ugyanarra a túlságosan agresszív stílusra, mivel a későbbi sorozatgyártású változat jelentősen visszafogott lesz. Egy erősebb származék is készülhet, de nagyon valószínűtlen, hogy a koncepcióhoz hasonlóan több mint 400 lóerős lesz.
Ami a Skodát illeti, úgy tűnik, ez lesz a legpraktikusabb a trióból. Doboz alakú, hogy az utasoknak és rakományuknak nagyobb belső teret biztosítson. Ennek van is értelme, hiszen a Mladá Boleslav-i márka mindig is a saját szegmensének legnagyobb autóit akarta értékesíteni. A vaskos, műanyag burkolattal ellátott kerékjárati ívek szintén SUV-vonásokat sugallnak.
Az előzményekhez tartozik, hogy a VW-konszern egy új, kisebb MEB platformot fejleszt ezekhez az autókhoz, amelyek mindegyike egyetlen villanymotort kap az első kerekeknél. A jelenlegi MEB villanyautók hátsókerék-hajtásúak, de elöl opcionális extra motort kínálnak, amely lehetővé teszi az összkerékhajtást. Azt még korai lenne megmondani, hogy ezeket az olcsóbb, nulla károsanyag-kibocsátású modelleket is kínálják-e majd összkerékhajtással.
A VW már bejelentette, hogy az elektromos autók új hulláma 20 000 eurótól indul és 25 000 euró körül fog végződni. Egyelőre semmit sem tudni az Audi felsőkategóriás alternatívájáról.
Mindeközben Elon Musk megnyert egyet a sok éppen zajló pere közül, mely a SolarCity felvásárlása körül zajlott. Itt lehet róla részletesebben olvasni.
További híreink