A Lucid Group közzétette 2022 első negyedévi pénzügyi eredményeit, és úgy tűnik, hogy a startup továbbra is küzd az Air luxusvillanyautó gyártásával, még ha van is előrelépés.

A vállalat közölte, hogy az idei első negyedévben 360 járművet szállított le az ügyfeleknek. Ez még akkor is kevés, ha egy 169 000 dolláros autóról, a Lucid Air Dream Editionről beszélünk, amely a kiszállítások nagy részét tette ki.

Ennek ellenére Peter Rawlinson, a Lucid vezérigazgatója megjegyezte, hogy a vállalat arizonai üzeme csak áprilisban "jóval több mint 300 járművet" szállított le, ami "bizonyítja a felgyorsult gyártási ütemet. Ez is hozzájárulhat a második negyedévben várhatóan sokkal egészségesebb eredményekhez." Hozzátette, hogy az első negyedévben a teljes termelés közel 700 járművet tett ki.

Ennek ellenére a 2022-es termelési volumen kilátásai optimistának tűnnek, még akkor is, ha azt az év elején 20 000-ről 12 000-14 000 járműre csökkentették a alkatrészhiány és a növekvő költségek közepette.

A Lucid első negyedévi kiszállításai is kicsinek tűnnek a Lucid Air iránti vásárlói kereslethez képest, amelyre a vállalat szerint jelenleg több mint 30 000 foglalás van, ami 2,9 milliárd dolláros potenciális forgalmat tükröz. Ez nem tartalmazza a Szaúd-Arábia által leadott hatalmas, 100 000 járműre szóló megrendelést.

A vállalat emellett 598 millió dolláros működési veszteséget is nyilvánosságra hozott az 57,6 millió dolláros bevétel mellett. A nettó veszteség csak 81,3 millió dollár volt, részben a törzsrészvények 523 millió dolláros értéknövekedése miatt. A Lucid a negyedévet közel 5,4 milliárd dollár készpénzzel zárta, amely a Lucid pénzügyi igazgatója, Sherry House szerint várhatóan 2023-ig finanszírozza a vállalatot.

Amint arra Rawlinson márciusban utalt, a Lucid 2022. június 1-jétől a legtöbb modell esetében emelni fogja az árakat. A jelenlegi árképzés azonban minden meglévő foglaló és minden 2022. május 31-ig leadott új foglalás esetében érvényben marad.


Mindeközben Elon Musk megnyert egyet a sok éppen zajló pere közül, mely a SolarCity felvásárlása körül zajlott. Itt lehet róla részletesebben olvasni.