A Top Gearnek a márka európai részlegét vezető Guillaume Cartier árulta el, hogy a nagy teljesítményű autókat készítő NISMO almárkának hamarosan villanyautókat adnak, amivel folytathatják eddigi tevékenységüket: „A Nismo az egyik értékünk és szeretnénk újra felpörgetni. Lesznek a jövőben is autóink, amiknek lesz Nismo-változata? A válasz igen.”
A „felpörgetés” szó érdekesen hangzik, mindenesetre abból a szempontból helytálló, hogy az elektromos autókra való átállás közepette a teljesítményközpontú márkáknak is kapkodnia kell magát, ha nem akarnak kiesni a piacról – a BMW M-részlege, a Mercedes-AMG, az Audi Sport és sokan mások már egy ideje rajta vannak az ügyön.
A Nissan közvetlen vetélytársai is árulnak nagyobb teljesítményű modelleket, mint a Volkswagen GTX-autói. Ami azonban Európában ID.4 GTX-ként ismert, az az Egyesült Államokban a sima összkerék-hajtású ID.4 és Cartier szerint fontos, hogy az ő teljesítményközpontú modelljeik valóban nagy teljesítményűek legyenek.
Szerencsére Cartier szerint ilyen autókat olyan egyszerű elkészíteni, mint egy rántottát – bár nem könnyű igazán jóra megcsinálni, az összetevők nem bonyolultak: „Amit a Nismo csinál, azt nem nehéz elmagyarázni: Saját hajtáslánc és felfüggesztés. Az Ariyánál a kihívás az lesz, hogy már eleve egy nagy teljesítményű akkumulátor van benne, és ezt a mércét kell megugranunk.”
Hogy konkrétan milyen autók kerülnek majd a NISMO műhelyébe, arra Cartier nem tért ki, de közölte, semmi sincs kizárva. A Leafnek már van egy nagy teljesítményű változata, bár az nem egy közúti, sorozatgyártott modell lesz. Ha a Juke NISMO változatából ki lehet indulni, akkor sok remek autó fog kikerülni a márka kezei közül.
Elon Musk elvesztette a pert a tőzsdei felügyelettel szemben, így csak a Tesla jogászainak engedélyével posztolhat arra a Twitterre, amit felvásárolni készül. Itt írtunk a részletekről.
További Nissan-hírek
