A Ford bejelentette, hogy a Mustang Mach-E megnövelt vontatási kapacitást kap Európában, egyéb, a töltést és a vezetési kényelmet érintő frissítések mellett. Sőt, a meglévő Mustang Mach-E tulajdonosok is részesülnek a frissítésben, ami jelentős, tekintve, hogy milyen jól fogy a tisztán elektromos crossover az öreg kontinensen.

A Ford Mustang Mach-E engedélyezett fékezett vontatási kapacitása mostantól 1000 kilogrammra nőtt a kiterjesztett hatótávú modellek esetében, mind hátsókerék-hajtással, mind összkerékhajtással. Ez eddig 750 kg volt.

A Ford szerint a megnövelt vontatási kapacitásnak "elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy az ügyfelek egy tipikus kis vagy átlagos méretű üvegszálas horgászcsónakot vontathassanak".

A megnövelt vontatási kapacitás csak a Ford által a Mustang Mach-E számára bevezetett frissítések között szerepel. A töltési idő is csökkent 52 percről mindössze 15 percre - ez 37 perces javulást jelent a 80-90 százalékos töltöttségi szint között. Ez a töltési görbe változás csak az egyenáramú töltőkre vonatkozik; azok, akik otthon töltik a 11 kW-os fali dobozos töltőjükön, nem fognak változást észrevenni.

A Ford szerint a vezetői kényelem is javul az egypedálos vezetési funkció újrakalibrálásával, amely alacsonyabb sebességnél simább teljesítményt biztosít.

Az említett fejlesztések mindegyike OTA-frissítéseken keresztül történhet, mivel nincs szükség hardverfrissítésre. A meglévő Mustang Mach-E tulajdonosok is profitálhatnak ezekből a frissítésekből.

A Ford azóta kaszál a Mustang Mach-E-n Európában, hogy több mint egy évvel ezelőtt megkezdte a modell értékesítését. 2021 októberének vége felé már a búcsúzó Mondeo középkategóriás szedánt is megelőzte. A modell európai értékesítésének első évében a Ford több mint 23 000 darabot adott el - ennek mintegy 88 százalékát más márkáktól érkező vásárlóknak.


Mindeközben Elon Musk megnyert egyet a sok éppen zajló pere közül, mely a SolarCity felvásárlása körül zajlott. Itt lehet róla részletesebben olvasni.