Az Alpina BMW-tuningjának receptje a modellek teljesítményének növelésére helyezi a hangsúlyt, és a versenypálya helyett inkább a közútra való alkalmassá tételre összpontosít. Ennek a frissítési filozófiának tökéletes példájaként nézd meg ezt a videót, amelyen egy Alpina D5-ös az Autobahnon száguldozik.
Konkrétan ez egy Alpina D5 Bi-Turbo a BMW 5-ös sorozat F10-es generációjából. Az Alpina ezt a modellt 2011 és 2016 között gyártotta, szedán és kombi karosszériaváltozatban is elérhető volt.
A motorháztető alatt egy dízelüzemű 3,0 literes, ikerturbós sorhatos dolgozik, amely 345 lóerőt és 700 newtonméter forgatónyomatékot ad le. Az Alpina adatai szerint ezzel a szedánváltozat 5,1 másodperc alatt éri el a 100 kilométer/órás sebességet, a végsebessége pedig 278 km/óra.
A videón látható D5 Bi-Turbo további tuningot kapott, amely 420 lóerőre és 900 Nm-re növeli a teljesítményt. A plusz teljesítménynek köszönhetően ez az autó körülbelül 4,8 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet.
Egy ilyen nyomatékheggyel a D5 ebben a videóban könnyed gyorsulást mutat be. Bárhol is legyen a motor a fordulatszám-tartományban, a gázpedál lenyomása gyors sebességnövekedést eredményez.
Az AutoTopNL legtöbb videójával ellentétben itt nem láthatjuk a telefonos alkalmazásban, hogy milyen gyorsan gyorsul valójában az Alpina.
Kényelmesnek tűnik a D5 vezetése nagy sebességnél is. A motor hangja finom, mégis bravúros zajt csap gyorsítás közben. Az utastér meglehetősen csendesnek tűnik még olyan sebességgel való vezetés közben is, amely a világ legtöbb részén a rendőrség haragját vonná magára.
A digitális sebességmérő szerint ez az Alpina végül eléri a 285 km/h-t. Az autó még mindig gyorsult, bár lassan, így egy kicsit nagyobb sebesség is lehetséges lett volna.
A trösztellenes jóváhagyást követően az Alpina a BMW részévé válik. A terv részeként az Alpina 2025 végéig folytathatja a BMW módosított modelljeinek gyártását. Ezt követően a cég jövője még rejtély. A tuningcég azonban megszünteti a járművek gyártását a Németországban található üzemében.
A chiphiány a világ legnépszerűbb sportkocsiját, a Ford Mustangot is elérte. A részletekről itt írtunk.
További híreink
