Az új Fiat 500 és 500X Dolcevita az olasz gyártó legújabb különleges kiadásai. Ha a név ismerősen hangzik, az azért van, mert a márka nem is olyan régen már piacra dobta ugyanezen a néven ezeket a variánsokat. Az újak azonban már enyhe hibrid motorokkal és új színösszeállítással rendelkeznek.

Kezdjük azzal, hogy az 500 Dolcevita csak a modell Cabrio változatában kapható, és a hagyományos 500-asra épül, nem pedig az elektromos változatra. A Gelato White (jeges fehér) színű karosszériát bézs színű lágytetővel kombinálja.

A Fiat 500 Dolcevita például krómozott tükörházakkal, fekete "gyémánt" kivitelű 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal és dőlt betűs Dolcevita felirattal felirattal is rendelkezik.

Belül elefántcsont színű kárpitozás található Frau bőrrel, fehér 500-as logókkal, fa műszerfal, bőr váltógomb és különleges padlószőnyegek is vannak mellette. Az alapfelszereltség része a 7,0 hüvelykes TFT-képernyővel ellátott multimédiás rendszer, beleértve a navigációt is. 

Ami a motort illeti, a háromhengeres FireFly 1.0-literes blokkot kínálják, amely 70 lóerőt és 92 Nm maximális nyomatékot ad le, 12 V-os elektromos rendszerrel, generátor/indítómotorral és egy kis lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, tehát egy enyhe hibridről beszélünk. 

A Fiat 500X Dolcevita esetében a karosszéria ugyanazt a Gelato White színt viseli, az elefántcsont színű motorháztetővel együtt, de több a krómozott elem (hűtőrács, ködlámpák szegélye, tükörházak...) és a kerekek ebben az esetben 18 colosak.

A belső térben elefántcsont színű kárpitozás, fehér 500-as műszerfal és logók, valamint elektromosan állítható vezetőülés, krómozott váltógomb és olyan felszerelések találhatók, mint fény- és esőérzékelők, tolatókamera, Uconnect multimédiás rendszer 7,0 hüvelykes képernyővel, navigációval, valamint Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitással.

Az 500X hajtáslánca szintén enyhe hibrid, de a motor egy 1,5 literes négyhengeres FireFly 130 lóerővel és 240 Nm nyomatékkal, amelyhez egy hétfokozatú duplakuplungos automata váltó kapcsolódik, amelybe egy 20 LE teljesítményű, 48 V-os kis villanymotor van beépítve.


A chiphiány a világ legnépszerűbb sportkocsiját, a Ford Mustangot is elérte. A részletekről itt írtunk.