Itt a kompakt, négyajtós teljesítményű autók csatája. Egy nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltóval szerelt Hyundai Elantra N gyorsulási versenyen veszi fel a versenyt egy Honda Civic Type R-rel.

Az Elantra N -ben egy 2,0 literes négyhengeres turbómotor dolgozik, amely 276 lóerőt ad le. A kormánykeréken található NGS gomb az "N Grin Shift" rövidítése. Megnyomása átmenetileg túlhajtást biztosít, amivel az autó rövid ideig 286 lóerős teljesítményt produkál. Az erőforrás 392 newtonméter nyomatékot biztosít az Elantra N számára és a nyolcfokozatú DCT-vel a Hyundai szerint a modell 5,0 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t.

A Civic Type R-ben is egy 2,0 literes négyhengeres turbómotor található. Ez egy kicsit erősebb, mint a Hyundaiban lévő, 306 lóerővel és 400 Nm-rel. Az egyetlen elérhető sebességváltó egy hatfokozatú kézi váltó.

A kettejük közötti első versenyen van egy kis gond. A kocsiban ülő videós nem tudja, hogyan kell elindítani az Elantra N-t. Ahelyett, hogy a rajtnál elrobogna, a Hyundai éppen csak elpöfög.

A második versenyen az Elantra N tulajdonosa ül a volán mögé, aki már hozzászokott a kocsihoz, és képes a megfelelő indításra. Ezúttal igazi versenyre kerül sor. A Hyundai remekül rajtol, és az elejétől vezet, a Honda azonban visszakapaszkodik. A célban az Elantra nyeri a versenyt.

Következik a verseny 50 kilométer/órás repülőrajttól. Amikor a verseny elkezdődik, a dolgok szorosak, aztán a Honda kezd elhúzni. A dolgok szorosak maradnak végig és a célegyenesben a Civic egy orrhosszal nyer.

Az utolsó futamot egy 100 km/óra sebességű repülőrajttal láthatjuk. Ezúttal a Hyundainak esélye sincs. Amint beindulnak a dolgok, a Civic Type R elhúz, és az Elantra N semmit sem tud tenni, hogy lépést tartson vele.

A videó házigazdája kifejezi a vágyát, hogy ezt a versenyt újra lefuttassa egy Elantra N-el, amelyhez a rendelkezésre álló hatfokozatú kézi váltó tartozik. A Hyundai adatai szerint a sebességváltó miatt a jármű egy kicsit lassabban éri el a 100 km/órás sebességet, mivel 5,2 másodpercet igényel.


A Ferrari Daytona SP3 részt vett egy londoni kiállításon, ahol egy részletes videót is készítettek róla, szinte minden porcikáját bemutatva. Itt lehet megnézni.