Kíváncsian várjuk az új C-osztályú Mercedes AMG-változatait, szerencsére úgy tűnik, a várakozásnak (majdnem) vége, mivel az affalterbachi gyártó közzétett egy rövid videót a közösségi médiában, amelyben láthatjuk a frontrész egy szeletét.
Ezen a videón nincs hang, így nem halljuk a motor hangját indításkor. Ez talán nem mellékes, hiszen a pletykák szerint ez az új Mercedes-AMG villamosított lesz. Ha ez a helyzet, akkor nincs semmi baj ezzel a videóval, ha a hangsáv hiányzik, az azért van, mert a sportos szedán elektromos üzemmódban indul.
A Mercedes-AMG nem fedte még fel a modell kilétét. Úgy gondoljuk, hogy a C 43 AMG-t látjuk, és nem a C 63 AMG-t, amely remélhetőleg sokkal agresszívebb dizájnnal fog rendelkezni, hogy megfeleljen a származásának. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a C 43 AMG név nem hivatalos, a pletykák szerint ez a változat a C 45 AMG, vagy akár a C 53 AMG nevet is kaphatja majd.
Mindenesetre senki ne számítson hat- vagy nyolchengeres motorra a motorháztető alatt. Ezt a változatot egy 2,0 literes négyhengeres turbómotor fogja hajtani, ahogy azt a gyártó közölte. Mindenféle hibridizáció nélkül ez a motor 421 lóerőnek megfelelő teljesítményt ad le. Ez lényegesen több, mint a jelenlegi Mercedes-AMG C 43-as 390 lóerős, ikerturbós 3,0 literes V6-os motorja.
A Mercedes-AMG posztja további részletekkel nem szolgál. A gyártó csak annyit írt, hogy várjunk türelmesen, mert hamarosan több információ is kiderül. Nagyon valószínű, hogy az új Mercedes-AMG C 63 még ebben az évben követi. A BMW M3 sportos vetélytársának nincs meg minden henger. Ezt is a 2,0 literes e-turbó négyhengeres fogja hajtani, de az biztos, hogy egy villanymotor fogja támogatni. Teljesítménye várhatóan 600 lóerő körül lesz.
Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.
További Mercedes-hírek
