A Ferrari mindössze 499 darabot gyártott a Monza SP1 és SP2 modellből. Az egyik ritka Ferrari Monza SP2-t egy versenypályán kapták lencsevégre, amint a V12-es erőforrásával hivalkodik. A YouTube-on Varryx autós spotter által kiszúrt, az Icona termékcsalád Monza ikerpárjának fiatalabbik tagját kezdetben közúton látták a versenypályára menet és ahogy a lenti beágyazott videón is látható, a sofőr sisakot viselt - természetesen a biztonság kedvéért.
Ha esetleg nem tudnád, a Ferrari Monza SP1 és SP2 modelleket az 1950-es évek klasszikus Ferrari modelljei ihlették. Ami a ritkaságukon kívül még különlegesebbé teszi őket, az a motor, ami a motorháztető alatt lakozik.
A Ferrari Monza ikreket egy 6,5 literes V12-es szívómotor hajtja, amely 809 lóerőt tud. Mindössze 2,9 másodperc alatt sprintelnek 100 km/órás sebességre, és 7,9 másodperc alatt érik el a 200 km/órát. A nyitott tetejű szuperautó végsebessége több mint 300 km/h.
A Monza SP2 és együléses testvére, az SP1 a Ferrari Icona termékcsalád első tagjai, amelyet azért hoztak létre, hogy a klasszikus Ferrari formaterveket újraértelmezzék a modern kor számára. Gordon Ramsay, a híres séf tulajdonában is van egy ilyen autó, amelynek ára állítólag kétmillió dollár körül van.
Az Icona termékcsalád legújabb tagja a Daytona SP3, amely retrós dizájnnal és az F140HC motor erősebb változatával rendelkezik. Ebben az alkalmazásban a V12-es 828 lóerőt és 697 newtonméter nyomatékot ad le.
A Ferrari elmondta, hogy már vannak ötletei a következő Icona modellekkel kapcsolatban, egy interjú szerint "négy vagy öt potenciális koncepció körül". Azt még nem hallottuk, hogy mi lesz a következő a menüben, de megjegyezzük, hogy a Ferrari már tesztel egy V12-es motorral szerelt Romát, szóval erre is érdemes lehet figyelni.
Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.
További Ferrari-hírek
