Az új Toyota GR86 sokak számára a japán óriás legjobban várt újdonsága. Igazi sportautó, könnyű, szívómotorral, kézi váltóval, hátsókerék-hajtással és viszonylag kedvező árcédulával, mi mást is kívánhatna az ember?
Az Egyesült Királyságban minden bizonnyal nagyon várták, amit az is bizonyít, hogy a brit piacra szánt összes példány percek alatt elfogyott.
A brit Autocar magazin beszámolója szerint a modell a rendelések megnyitását követő másfél órán belül elfogyott. Ezek után elég nagy szégyen, hogy a Subaru BRZ-t nem fogják Európában értékesíteni.
Ahogy azt már eddig is tudtuk, a Toyota GR86 Európában limitált szériában készül majd, hiszen az egész kontinensre mindössze 4400 példányt osztanak ki. Egyelőre azonban nem tudni, hogy ezek milyen elosztásban érkeznek, illetve több helyen a modell árát sem.
Az Egyesült Királyságban eközben a Toyota sportkocsija 29 995 fontról, azaz kb. 13 millió forintnak megfelelő összegről indul, és a kiszállítások júliusban kezdődnek. Mivel nem tudni, hogy egészen pontosan hány darabot szántak a briteknek, azt sem tudni, mennyi eladást jelent ez a másfél óra.
Mint a Toyota a brit lapnak elmondta, nem áll szándékukban növelni az Egyesült Királyságnak kiosztott darabszámot, így értesüléseink szerint Európának sem terveznek a 4400 darabnál több autót kiosztani. "Ha elfogynak, elfogynak" - mondták a márkán belüli források.
"A sietség az autó megszerzéséért tükrözi azt a lelkes fogadtatást, amelyet a brit autós sajtó az első prototípusok iránt tanúsított, valamint azt a tényt, hogy az autó korlátozott számban érkezik Európába a következő két évben" - zárja a Toyota szóvivője.
A GR86-ot egy 2,4 literes, szívó négyhengeres boxermotor hajtja 234 lóerővel és 250 Nm csúcsnyomatékkal, amely kézi vagy automata sebességváltón keresztül továbbítja erejét a hátsó tengelyre. A 0-100 km/órás sebesség 6,3 másodperc, ami 1,1 másodperces javulást jelent a leköszönő modellhez képest.
Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.
További Toyota-hírek
