A Ford Mustang jelenlegi generációjának 2015-ös megjelenése óta, és különösen az Európában nagyon is érzékelhető visszatérése óta továbbra is az év legkelendőbb sportkupéja címet viseli.

2021-ben, az egészségügyi válság és a még mindig fennálló félvezetőhiány ellenére a Mustang még mindig a sportautó-eladási listák élén állt. El kell azért mondani, hogy a kiváló ár/érték aránya miatt lehet még mindig vonzó, ahogyan a modell köré épülő történet is sokat nyom a latba.

A Ford közölte, hogy az S&P Global Mobility tanulmánya alapján a Mustang 2021-ben a legjobb eladásokat könyvelhette el, világszerte közel 70 000 járművet szállítottak le.

Míg Európa egyre inkább zárkózik el az ilyen típusú autóktól, különösen, ha azok 100%-ban belső égésűek és egy nagy V8-as motorral vannak felszerelve, az amerikaiak továbbra is imádják a Mustangot. A Ford szerint a Mustang világméretű eladásainak 76%-a (52 414 jármű) az Egyesült Államokban történt. A Mustangot azonban az Egyesült Államokban megelőzte egy másik modell, a Dodge Challenger, amelyből 2021-ben 54 314 darabot adtak el.

Az Egyesült Államokon kívül a Mustang több helyen is nagy sikert arat, egyes piacok lenyűgöző növekedést mutatnak (+54,3% Új-Zélandon, +37,3% Brazíliában, +16,6% Dél-Koreában). Ez egy szép teljesítmény egy olyan autótól, amely öregszik, és amely idén ünnepli hetedik születésnapját.

Jövőre a Ford bemutatja a Mustang új generációját. Bár a V8-asnak továbbra is az autó része kell maradnia, új hibrid motorral próbálják elrabolni az európai vásárlók szívét, ráadásul ez lehet az egyetlen változat, amely az öreg kontinensen elérhető a katalógusban. Folytatása következik.


Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.