A Bugatti Chiron Super Sport az Ettore Bugatti által 1909-ben alapított molsheimi székhelyű vállalat legújabb remekműve. A kilenc példányból az első néhány hete gördült le a futószalagról, a vállalat Sur Mesure projektjének eredményeként, narancssárga csíkokkal díszített, fényvisszaverő kék színűre festve.

Ezt az egyedi hiperautót néhány nappal ezelőtt követte a második példány, amely szintén a Sur Mesure projekt eredménye, és amelyet a French Racing Blu nevű, egyedi sötétkék színre festettek, a hátsó szárny két oldalán két francia zászlóval, és mindezt szokatlan kialakítású fekete kovácsolt magnézium kerekekkel koronázták meg. Nézzük meg részletesen.

A második Bugatti Chiron Super Sport külső megjelenésének egyik fő jellemzője, hogy a hátsó szárnyon két hullámos francia zászlót helyeztek el, amelyek az autó eredetére emlékeztetnek, és a külső fényezést jellemző kék csíkok mozgását idézik.

A karosszéria színéről szólva, azt öt hét alatt kézzel készítették a francia műhelyben, miután először 2D-ben, majd 3D-ben megtervezték. Az alkotás során a műhely mesterembereinek fő célja az volt, hogy felidézzék a napsugarak fényjátékát, a karosszéria kanyargós vonalait követve.

Az első példánynál kevésbé élénk színekkel, a második darabot dedikált dizájnú magnézium felnikkel is felszerelték, amit a tulajdonos nyilvánvalóan azért kívánt, hogy az autónak "versenyzői" stílust, de egy kis "visszafogottságot" is adjon, különösen az első példányhoz választott narancssárga felnikhez képest.

Belül az ülések valódi fekete bőrrel vannak kárpitozva, középen ismét a francia zászlóval, amely nemcsak az autó, hanem az egész márka eredetére emlékeztet.


Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.