Oliver Zipse vezérigazgató a 2022-es New York-i Autószalonon tartott kerekasztal-beszélgetésen újra elmondta, hogy a kizárólag elektromos hajtású stratégia nem megoldás, legalábbis egyelőre nem, a belsőégésű motorok elhagyása túl korai lenne.
„Ha megnézzük a megjelenő technológiát, az EV nyomását, óvatosnak kell lennünk, mert ezzel egyidejűleg növeljük a néhány országtól való függést“ – mondta.
A vezető ezzel arra utalt, hogy az iparág elsősorban Kínára támaszkodik az akkumulátorok gyártásához szükséges nyersanyagok tekintetében. Zipse emellett az árképzés problémájára is rámutatott, mivel az EV továbbra is jóval drágább, mint az ezzel egyenértékű belső égésű motoros autó.
„Ha valaki valamilyen okból nem tud EV-t vásárolni, de szüksége van egy autóra, akkor inkább azt javasolja, hogy örökké a régi autóját vezesse tovább?“ – tette hozzá.
A BMW vezetője a továbbiakban megemlítette, hogy a tisztább belső égésű motorral hajtott autók értékesítésének több értelme van. Nemcsak a vállalat profitja szempontjából, hanem környezetvédelmi szempontból is. Az elektromos autók továbbra is drágák, és a töltőinfrastruktúra sok országban sok kívánnivalót hagy maga után.
Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.
További BMW-hírek
