A Mercedes-Benz jelenleg a következő generációs C63 AMG-n dolgozik, amely várhatóan egy hibrid 2,0-literes négyhengeres motorra vált. Mintegy 10 évvel ezelőtt azonban a C63-as motorházteteje alatt egy hatalmas, 6,2 literes V8-as egység volt, hétfokozatú automata váltóval párosítva. Azoknak, akiknek még mindig hiányzik a német V8-asok aranykora, íme egy kis kedvcsináló.

Az AutoTopNL új videója az Autobahnra visz minket, ahol a YouTube-csatorna mögött álló csapat egy W204-es generációs Mercedes C63 AMG-t tesz próbára. Az autó a kombi karosszériaváltozatból származik, ami még kívánatosabbá teszi. Tökéletes V8-as hangjával és gyors váltóreakcióival pedig nagyon közel áll a tökéletes járműhöz.

Ahogyan az valószínűleg várható volt, ennek a C63-asnak nem okoz gondot a 200 km/h feletti sebesség elérése. A videón látható legnagyobb sebesség 256 km/óra körül van. A vicces az, hogy a legnagyobb sebesség elérésekor a C63-as előtt egy másik jármű áll, ami szintén egy Mercedes kombinak tűnik. Az elöl haladó autó egy pillanatra sem engedi, hogy a C63-as megelőzze.

A W204-es C63 a maga 451 lóerejével és 600 newtonméter nyomatékával biztosan nem a legerősebb gyári C-osztály. Az új például várhatóan akár 600 lóerőt is produkálhat majd, ami azt jelenti, hogy lényegesen gyorsabbnak kell lennie álló helyzetből, viszont ne számítsunk ugyanolyan dicsőséges motor- és kipufogóhangra.

Ha már a C63 W204-nél tartunk, még Michael Schumachernek is volt egyszer egy. Egy fekete C63-as kombit használt cégautóként, amikor 2010 elején csatlakozott a Mercedes GP Petronas Forma-1-es csapathoz. A legendás pilóta több hónapig vezette a Mercit, és nemrég a Bonhams aukcióján 27 600 euróért kelt el


Egy férfi élete legrémisztőbb élményét élhette át Kaliforniában, amikor Teslája az autópályán, 130 km/h feletti tempónál lefagyott. Itt írtunk a részletekről.