A Ferrari meghívta a nemzetközi sajtót az új 296 GTB tesztelésére. A V6-os motorral hajtott hibrid szupersportkocsi nemsokára bemutatásra kerül, mielőtt az első vásárlóknak leszállítják. Az ágaskodó ló gyártója nem vesztegeti az időt, és már készíti a versenyváltozatot, amelyet a YouTuber Varryx az olaszországi Fiorano pályáján filmezett le.
Ahogyan azt már sejthetted, ez a Ferrari 296 GT3, amely világos álcázásban látható. Ennek ellenére egyértelműen értékelni lehet a versenyautó izmos karosszériáját, amely ráadásul hatalmas spoilert visel hátul, miközben közelebb van a talajhoz.
Az orr-rész még aerodinamikusabb, mint a szériamodellé, és olyan elemeket kapott, mint a kerekek feletti lamellák, a középen kivájt motorháztető, a lökhárító mindkét oldalán lévő függelékek és az enyhén ívelt első lapát. Emellett néhány centiméterrel szélesebb, és egy kiemelkedő légelszívót is kapott.
Az olasz gyártó közölte, hogy a 296 GT3-as fejlesztését a fioranói pályán befejezték. A tesztpilóták között volt Alessandro Pier Guidi, a Le Mans-i 24 órás verseny GTE Pro osztályának kétszeres győztese:
"Elégedett vagyok azzal, ahogyan a két tesztnap itt Fioranóban lezajlott. A Ferrari 296 GT3 élvezetes és precíz autónak bizonyult" - mondta Guidi a Ferrari közleményében. - "Nyilvánvaló, hogy ebben a szakaszban a munka a rendszerek és az autó megbízhatóságának tesztelésére összpontosított, és elégedettek vagyunk az összegyűjtött adatokkal."
Meg kell jegyezni, hogy a Ferrari 296 GT3 nem hibrid. A V6-os motor nem csatlakozik semmilyen elektromos segédberendezéshez, mivel ezt az előírások nem engedélyezik. A 296 GT3 jövőre kerül a pályára, a Ferrari 488 GT3 és a 488 GT3 Evo helyébe lép.
A Renault mindeközben - saját bevallásuk szerint megelőzés céljából - leállította a Megane E-Tech gyártását. A részletekről itt írtunk.