A szilárdtest-akkumulátorokat az elektromos járművek fejlesztésének következő áttöréseként tartják számon. A jelenlegi lítium-ion akkumulátorokhoz képest az új típus gyorsabban tölthető és lényegesen több energiát tárol. A nagyobb energiasűrűség döntő fontosságú a többletsúly szempontjából, mivel az autógyártóknak nem kell majd terjedelmes akkumulátorokat beépíteniük ahhoz, hogy az autónak megfelelő hatótávolságot biztosítsanak.

Mivel a súly a teljesítmény ellensége, sok kiaknázatlan lehetőség rejlik egy gyorsabb, de nem túl terjedelmes villanyautóban. Miközben az új Z épp egy ikerturbós V6-ossal készül, a Nissan előre gondolkodik, és egy elektromos sportautóról álmodozik. Az Autocarral beszélgetve a vállalat Afrika-Közel-Kelet-Óceániai-régióért felelős vezető tervezési alelnöke kifejezte érdeklődését egy belsőégésű motor nélküli, izgalmas autó iránt.

François Bailly elismerte, hogy "Örülnék egy elektromos sportkocsinak, de ezt még meg kell szervezni. Még nem állunk készen arra, hogy bejelentsük a sorrendet, de egyértelműen az asztalon van a téma". Más szavakkal, egy ilyen autót fontolgatnak, de vannak nagyobb halak is. Arról beszélt, hogy a Micra szupermini utódja elektromos lesz, és a következő generációs Leafből crossover lesz.

Aztán ott van a szilárdtest-akkumulátorok kérdése, mivel azok nem egyelőre nem alkalmasak tömeggyártásra. A Nissan nemrég bejelentette, hogy épített egy prototípust, de a sorozatgyártású autó csak 2028-ban kerül az utcákra. Nem tűnik azonban valószínűnek, hogy az első, amely a rendkívül ígéretes akkumulátortechnológiát hasznosítja, egy sportautó lesz. A Toyota fog várhatóan elsőként piacra dobni szilárdtest-akkumulátorokkal szerelt autót, 2025-re ígérnek egy hibridet.

Arról, hogy milyen formát öltene egy izgalmas elektromos modell, François Bailly az Autocarnak elmondta, hogy belső megbeszélések folynak egy elektromos GT-R-ről: "Végül is ez lesz a prioritás, szóval igen, foglalkozunk vele. Mindannyian autósok vagyunk, nem igaz?" Míg egy szilárdtest-akkumulátorokkal szerelt Godzillára a válasz egy határozott talán, a Nissan eddig borzasztóan hallgatott arról, hogy mi következik az R35 után. A jelenlegi generáció 2022-ben ünnepli 15 éves évfordulóját, így rég ideje lenne a váltásnak.


A Lexus LC 500 egy gyönyörű autó, de itt egy példány, amit sikerült elcsúfítani.