A Road and Tracknek a Toyota marketingigazgató-helyettese, Mike Tripp mondta el, hogy „a kelleténél eggyel kevesebbet” akarnak legyártani a GR Corollából. A taktikát szuperautógyártóktól lesték el, akik mesterségesen alacsonyan tartják a kínálatot, hogy felpumpálják a keresletet.
Tripp szerint a korlátozásnak nincs köze a motomacsi üzem kapacitásához, inkább ahhoz, hogy exkluzív és kívánatos legyen a modell: „Nem mondanám, hogy az korlátoz minket, hogy ne tudnánk legyártani, inkább az, hogy nagyon óvatosak vagyunk, nem akarjuk, hogy ez is tömegtermék legyen” – mondta, hozzátéve, hogy teljes kapacitáson évi kb. 8000 darabot fognak gyártani, de 2023-ban még csak hatezret.
A gyártási számok viszonylag alacsonyan tartása mellett a Toyota limitált és különleges sorozatokat is készít a GR Corollából. Az első a Circuit Edition lesz a 2023-as modellévre rengeteg szénszálas elemmel és egy nagy hátsó szárnnyal. Nem lesz konkrét limit a gyártásán, de Tripp szerint a Toyota a legtöbb kereskedésbe csak egyet küldene majd, tehát kb. 1250 darab készülhet majd.
A Toyota sem a sima GR Corolla, sem a Circuit Edition árait és piaci debütálásának időpontját nem tette közzé, de aki szeretne egyet, annak igyekeznie kell, mielőtt minden elérhető modellre lecsapnak.
Az Autobahnra vitték a Lamborghini Multiplát! Még sose hallottál róla? Ennek jó oka van, itt megírtuk, hogy micsoda.