A Fiat modellkínálatának talán legnagyobb átalakítására készül az elmúlt két évtizedben. Az olasz gyártónak nagy tervei vannak az európai piacra, de nem hagyja figyelmen kívül a dél-amerikai piacokat és a világ más régióit sem. Az öreg kontinensen akár négy vadonatúj Fiat járművet is piacra dobnak, kezdve egy jövőre érkező új szuperminivel.
A márka tervei szerint az európai kínálatát négy új modellel bővíti a már sikeres 500-as mellé. Szemben az FCA-korszakban a jövőbeni termékekbe történő igencsak csökkentett beruházásokkal, a Fiat a Stellantis szárnya alatt a következő években lényegesen nagyobb beruházásokat kap. A négy új modell terveit már véglegesítették is.
Elsőként a Ford Fiesta, a Volkswagen Polo és az Opel Corsa riválisa érkezik, várhatóan belsőégésű, hibrid és elektromos hajtásláncokkal. "Punto méretű lesz, de nem Puntónak hívják majd" - mondta a Fiat főnöke, Olivier François az Autocarnak. Az olasz cég 2018-ban megszüntette a Punto gyártását, de a közvetett utód nagyban fog támaszkodni az elektromosságra. Ez vezeti majd a Fiat átmenetét a nulla emissziós modellek sorozata felé 2027-ben.
"A Fiatnak a nép Teslájának kell lennie: elektromosság mindenkinek" - folytatta François. "Nyilvánvalóan szükségünk van arra, hogy a villamosítás költségei csökkenjenek. 2027-re készen fogunk állni, de lehet, hogy már korábban is. Ez a költségektől függ. Szeretném, ha mi lennénk az első olyan tömegmárka, amely kizárólag elektromos hajtású lesz."
A másik három új modell crossover lesz, az egyiket pedig Pandának fogják hívni. Nem csak a legendás nevet veszi majd át, hanem a hírek szerint minimalista megközelítésében és szellemiségében is az eredeti modell utódja lesz. Az 500-ast eközben továbbra is kínálni fogják Európa-szerte, ahol a teljesen áttervezett 500e-vel erős keresletnek örvend.
"Kisebb autókat és nagyobb crossovereket fogunk látni. Az egyiket Pandának fogják hívni, ami nem a formája miatt volt ikonikus, hanem a filozófiája és a szellemisége miatt, és ezt próbáljuk megragadni egy kicsit rá emlékeztető dizájnnal is. A Pandának egy kicsit robosztusnak, egyszerűnek kell lennie" - magyarázta François.
Suzuki Jimnyből lakókocsi? Nem mi találtuk ki, van ilyen, itt lehet megnézni.
További Fiat-hírek
