Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatalának visszahívási felhívása szerint az A-oszlopban lévő kábelköteg elmozdulása azok sérüléséhez és kopásához vezethet, ami miatt az első ajtóban lévő elemek felé érintkezési hiba keletkezhet. Ha ez történik és az autóba oldalról belemennek, az oldalsó légzsák a tervezettnél később nyílhat ki, ami növeli a sérülésveszélyt.
A Volkswagen szerint amennyiben a probléma fennáll, a légzsák meghibásodását mutató jelzőfény kigyulladhat. A kábelköteg sérülése más funkciókat is befolyásolhat, megnehezíti például az ablakok nyitását-csukását, bekapcsolhatja a parkolóféket és az ajtó szenzorának meghibásodását is jelezheti.
A visszahívásban 32720 2019-es és 2020-as Atlas, 113899 2021-es, 2022-es és 2023-as Atlas és 76273 2020-2023-as Atlas Cross Sport érintett. Az első csoportot 2019. augusztus 1. és 2020. március 6., a másodikat 2019. október 4. és 2022. február 10., az Atlas Cross Sportokat pedig 2019. szeptember 25. és 2022. február 10. között gyártották.
A probléma orvoslására a Volkswagen szervizei ingyenesen rögzítik és sérülés elején cserélik az első ajtó kábelkötegeit. A VW emellett a gyártás során további elemekkel rögzíti őket mostantól. A vásárlók és szervizek május 10-én lesznek értesítve a visszahívásról.
Mindeközben Brazíliában egy autós illegálisan beszerelt benzintartályba akart tankolni a benzinkúton, amiből kirobbanó siker lett. A részletekről itt írtunk.
További Volkswagen-hírek
